FrauMeyer

Fonctionnement irrégulier et odeur de gaz d'échappement sur l'Audi A5 diesel - soupçon de défaut de la soupape EGR

Hé les gars, je suis vraiment inquiet car mon Audi A5 diesel 2009 avec 176543 km au compteur me joue des tours. Le témoin lumineux s'allume en permanence, le moteur s'arrête tout seul et tourne de manière très irrégulière. En plus, il y a une forte odeur de gaz d'échappement et des à-coups agaçants au ralenti. Mes soupçons se portent sur la vanne EGR, car je soupçonne des erreurs de fonctionnement. L'un d'entre vous a-t-il déjà eu des problèmes similaires et qu'a fait le mécanicien à l'époque ? J'ai eu une mauvaise expérience la dernière fois et je ne veux pas retomber dans le même piège. Merci d'avance pour votre aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Une Audi A5 Diesel 2009 présente un fonctionnement irrégulier, des arrêts moteurs, un témoin lumineux constant, une odeur d'échappement et des à-coups au ralenti. La cause suspectée est une vanne EGR défectueuse. Un problème similaire a été résolu sur une autre Audi en remplaçant la vanne EGR, ce qui a rétabli un fonctionnement normal. Il est recommandé de faire vérifier et éventuellement remplacer la vanne EGR pour résoudre ces problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Hey, j'ai eu le même problème avec mon Audi A6 2012. Témoin lumineux, moteur instable, tout le tralala. C'était en fait la vanne EGR qui posait problème. Ce n'est pas la fin du monde, mais il faut le faire. Mon mécanicien a remplacé la vanne EGR et tout est rentré dans l'ordre. Tes soupçons pourraient donc être fondés. Le mieux est de le faire vérifier. Bonne chance !

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Hé, merci pour la réponse rapide ! Alors il semble que ce soit vraiment la vanne EGR... C'est vraiment ennuyeux, mais je suis soulagé que ce ne soit pas plus grave. Te souviens-tu de ce que t'a coûté le remplacement ? Et y a-t-il eu des complications depuis, ou tout s'est-il déroulé sans problème depuis ? Merci à toi !

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Hé, pas de problème ! Alors pour moi, la réparation de la vanne EGR a coûté 355 €. C'était il y a longtemps, mais c'est tout ce dont je me souviens. Et pour ce qui est de ce qui s'est passé depuis, tout fonctionne comme sur des roulettes ! Depuis que je suis allé chez le mécanicien et que la vanne EGR a été réparée, je n'ai plus eu de difficultés ou de complications. Je suis donc plutôt satisfait. J'espère que cela t'aidera !

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Super, ça m'aide beaucoup, merci ! 355 euros, ça n'a l'air de rien, mais s'il n'y a pas d'autres problèmes après, ça vaut vraiment le coup. Après tout, personne ne veut que sa voiture prenne feu, n'est-ce pas ? Je vais d'abord aller chez le mécanicien demain pour faire vérifier la vanne EGR. Je te remercie encore pour ton aide et je te tiendrai au courant de l'évolution de la situation !

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