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Ford F AC Ne refroidit pas

Mon Ford F de 2003 avec un moteur à essence a des problèmes de climatisation. La climatisation a complètement cessé de refroidir, et le système ne s'allume même pas. Je soupçonne un défaut dans l'une des vannes. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Mon F a environ 204793 km au compteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le système de climatisation d'un Ford F de 2003 a cessé de refroidir et ne s'allumait plus, probablement en raison d'un défaut de l'une des valves. Un problème similaire sur un autre véhicule a été résolu en s'occupant d'un pressostat défectueux, ce qui pourrait être une cause potentielle dans ce cas. Il a été suggéré de tester le pressostat avec un multimètre pour vérifier la continuité, mais en fin de compte, il a été recommandé d'emmener le véhicule à un atelier pour un diagnostic et une réparation professionnels. La réparation a consisté à remplacer les valves défectueuses et à recharger le système, rétablissant ainsi le fonctionnement de la climatisation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hermannschmid1

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Corsa. La climatisation s'est arrêtée et il s'est avéré que c'était un pressostat défectueux. Ce commutateur empêche le compresseur de climatisation de fonctionner lorsque la pression du réfrigérant est trop basse ou trop élevée, protégeant ainsi le système. Cela pourrait valoir la peine de vérifier sur votre Ford F aussi !

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idabecker34 (community.author)

Merci pour l'info ! Où se trouve exactement le pressostat ? Et y a-t-il un moyen de le tester sans équipement spécialisé ? Je suis à l'aise avec un multimètre, si cela peut aider.

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hermannschmid1

Sur ma Corsa, il était près du condenseur, qui se trouve généralement devant le radiateur. Pour le tester, vous pouvez vérifier la continuité avec un multimètre lorsque le système doit être en marche. S'il n'y a pas de continuité, il est probable que le commutateur soit défectueux. Mais honnêtement, les systèmes de climatisation peuvent être délicats, avec des pressions et des réfrigérants différents. Cela pourrait valoir la peine de l'emmener dans un atelier pour éviter de gâcher autre chose.

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idabecker34 (community.author)

J'apprécie les conseils ! Je pense que je vais l'emmener dans un atelier de confiance. La réparation a coûté environ 1000€, ce qui comprenait le remplacement de quelques soupapes défectueuses et une recharge. Au moins, ça souffle à nouveau de l'air froid !

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