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Ford Figo 2018 : Problèmes de moteur, consommation de carburant élevée et fumée noire - Le régulateur de pression de carburant est-il le coupable ?

Hé les gars, j'ai des problèmes avec ma Ford Figo 2018. Elle a maintenant 109711 km au compteur et fonctionne à l'essence. J'ai beaucoup de fumée noire à l'accélération, le voyant du moteur est allumé et le moteur s'arrête comme ça. Il manque aussi de puissance, il est instable, il y a des à-coups à l'accélération et la consommation d'essence est élevée. En outre, il dégage une forte odeur d'échappement et a tendance à mourir au ralenti. Pour ma part, je suppose que le problème vient du régulateur de pression de carburant. L'un d'entre vous a-t-il fait une expérience similaire et peut-il raconter comment cela s'est passé chez son mécanicien ? Lors de ma dernière visite, j'ai malheureusement fait une mauvaise expérience. Je serais heureux d'entendre vos témoignages !

(Ceci est une traduction Allemande)

Une Ford Figo 2018 connaît des problèmes de moteur, notamment de la fumée noire, une consommation de carburant élevée, des calages et un témoin de moteur allumé. Le propriétaire soupçonne que le régulateur de pression de carburant pourrait être à l'origine du problème. Cependant, une autre personne ayant vécu une expérience similaire suggère de vérifier le système d'injection de carburant, car le nettoyage et le réglage des injecteurs ont résolu ses problèmes. Il est recommandé de faire inspecter le système d'injection de carburant par un mécanicien.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Hey ! je conduis une Ford Mustang 2015 et j'ai eu un problème similaire une fois après avoir changé le filtre à carburant. Fumée noire, témoin lumineux, fonctionnement irrégulier, consommation d'essence élevée... tu appelles ça. C'était complètement fou. Mais chez moi, ce n'était pas un problème de régulateur de pression de carburant, à la place, il y avait un problème d'injection de carburant. Mon mécanicien a dû intervenir pour nettoyer et régler à nouveau les injecteurs. Il était nécessaire de le faire, sinon le moteur aurait empiré. C'était énervant, mais bon... c'est parfois comme ça. Tu devrais peut-être faire contrôler ton système d'injection de carburant. J'espère que cela t'aidera !

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Merci pour la réponse, c'est vraiment une information utile ! Je n'ai pas encore eu de problèmes avec l'injection de carburant, mais qui sait ? Est-ce que tu te souviens de ce que ça t'a coûté ? Et y a-t-il eu d'autres problèmes depuis ?

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Bonjour, bien sûr, pas de problème. Donc, depuis la visite du mécanicien, le défaut du régulateur de pression de carburant a été corrigé, il fonctionne donc à nouveau parfaitement. Après le changement du filtre à carburant, j'ai eu une petite erreur, mais cela n'a coûté que 45 € à réparer. Depuis, je n'ai heureusement pas eu d'autres problèmes. J'espère que tu auras la même chance !

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Super, merci pour l'information ! Cela me rassure de savoir qu'il n'y a pas eu de nouvelle panne. Je vais de toute façon amener ma voiture chez le mécanicien et j'espère que tout se passera aussi bien pour moi. Souhaitez-moi bonne chance !

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