Ford FiveHundred Bruit de sifflement Fuite d'air

Cela me dit quelque chose. J'ai eu une expérience similaire avec mon Opel Insignia de 2014, également un moteur à essence. La consommation de carburant et le sifflement indiquent fortement une fuite d'air. Inspectez tous les tuyaux et les raccords du système d'admission d'air, de la boîte à filtre à air au corps de papillon et au collecteur d'admission. Un tuyau fissuré ou mal étanche peut entraîner l'entrée d'air non mesuré dans le moteur, ce qui perturbe le rapport air-carburant et déclenche le voyant de contrôle du moteur. Le sifflement devient-il plus fort à mesure que le régime moteur augmente ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le sifflement s'intensifie proportionnellement aux révolutions du moteur. Est-il plausible qu'une telle fuite puisse également induire des ratés de moteur, ou y a-t-il généralement d'autres symptômes associés à cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, il est tout à fait plausible qu'une fuite d'air puisse provoquer des ratés de moteur. L'air non mesuré perturbe le mélange air-carburant, ce qui peut entraîner des conditions pauvres. Si le sifflement devient plus fort avec les tours, il s'agit probablement d'une fuite de taille importante. Compte tenu de l'âge et du kilométrage de la voiture, il serait préférable de faire inspecter minutieusement l'ensemble du système d'admission par un atelier. Ils auront les outils nécessaires pour effectuer un test de fumée, qui peut détecter même les plus petites fuites. Il pourrait s'agir de bien plus qu'un simple tuyau.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai suivi les conseils et j'ai fait faire un test de fumée par un atelier. C'était bien un tuyau d'admission qui fuyait. Le coût de la réparation s'est élevé à 100€.

(Ceci est une traduction Anglaise)