nele_hartmann1
Ford Flex Fuite d'échappement due au vieillissement du catalyseur NOx
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'un Ford Flex 2013 rencontre un problème de voyant de moteur lié au vieillissement du catalyseur de stockage NOx et soupçonne une fuite d'échappement. Les causes possibles incluent une fuite d'échappement qui peut avoir accéléré le vieillissement du catalyseur NOx. Un cas similaire a révélé qu'une petite fissure difficile à détecter dans le tuyau d'échappement près du catalyseur était le coupable. La solution suggérée consiste à faire inspecter le système d'échappement par un professionnel, éventuellement à l'aide d'un test de fumée, pour identifier et réparer toute fuite, ce qui devrait résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
nele_hartmann1 (community.author)
Intéressant. Le rendement énergétique semble légèrement moins bon, mais c'est difficile à quantifier. Le bruit de l'échappement est définitivement plus fort, ce qui m'a conduit à soupçonner la fuite en premier lieu. Lorsque vous avez eu un problème similaire, le code d'erreur indiquait-il spécifiquement le catalyseur NOx, ou était-ce autre chose ? La fuite d'échappement était-elle difficile à trouver ?
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linasteel11
D'accord, un échappement plus bruyant et une moins bonne économie de carburant – ça semble juste. Oui, le code d'erreur était lié aux NOx, quelque chose concernant des émissions hors de contrôle. Honnêtement, la fuite elle-même était pénible à localiser ; ce n'était pas du tout évident. Comme chercher une aiguille dans une botte de foin, surtout sans les outils appropriés. J'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils ont trouvé une petite fissure dans le tuyau d'échappement près du catalyseur. Je vous recommande de le faire vérifier par un professionnel. Croyez-moi, cela vous fera gagner du temps et vous évitera de la frustration.
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nele_hartmann1 (community.author)
Merci pour votre éclairage. J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience. Je l'ai réservé dans un atelier local ; ils vont faire un test de fumée sur le système d'échappement. Il y avait une petite fuite qui a fait vieillir le catalyseur de stockage de NOx plus vite que prévu. Coût de la réparation 265 €. Heureux que ce soit réglé. Les émissions, c'est pénible !
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FORD
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FLEX
linasteel11
Mec, ça sonne étrangement familier ! J'ai aussi un Flex, et je jure que j'ai vécu quelque chose de similaire l'année dernière. Le truc de la fuite d'échappement, c'est comme un domino – si une chose lâche, tout le reste s'effondre. Mon témoin de contrôle moteur est resté allumé pendant des lustres, et ça me rendait dingue ! Je ne savais même pas ce qu'était le stockage de NOx avant ça, lol. Avez-vous remarqué un changement dans le rendement énergétique ou dans le bruit du moteur ?
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