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Problème de code P0171 sur Ford Focus - Besoin d'aide !

Je possède une Ford Focus 2006 avec 182 000 miles, fonctionnant avec un moteur à essence. Récemment, le voyant de vérification du moteur s'est allumé, et j'obtiens un code P0171. J'ai essayé d'identifier les fuites de dépression à l'aide d'une bombe de nettoyant pour freins, mais je n'ai remarqué aucune augmentation du régime moteur. Au cours des 2 000 derniers miles, j'ai remplacé les bougies d'allumage, les bobines d'allumage, le filtre à carburant et le capteur MAF, entre autres choses, car j'ai récemment acheté la voiture. J'ai aussi utilisé un outil de données en direct, mais je ne sais pas ce qu'il faut vérifier. Qu'est-ce qui pourrait causer ce code, et que dois-je rechercher dans les données en direct ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Ford Focus 2006 avec un code P0171 indique un mélange pauvre. Le propriétaire a déjà vérifié les fuites de dépression et remplacé plusieurs composants, notamment les bougies d'allumage, les bobines d'allumage, le filtre à carburant et le capteur de débit d'air massique (MAF). Les valeurs de correction de carburant suggèrent que le moteur n'est pas excessivement pauvre, et la pression de carburant semble adéquate. Les prochaines étapes recommandées consistent à inspecter le capteur d'oxygène pour vérifier son bon fonctionnement et à vérifier les fuites d'échappement avant le capteur. Le propriétaire prévoit de remplacer les capteurs O2 et fera une mise à jour sur le résultat.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

5 commentaire(s)

CarlyMechanic

Vérifiez les données en direct pour les valeurs de correction de carburant, en particulier la correction de carburant à court terme (STFT) et la correction de carburant à long terme (LTFT). Si ces valeurs sont significativement positives, cela indique que le moteur tourne pauvre. Cela pourrait être dû à un capteur d'oxygène défectueux ou à un problème d'alimentation en carburant. Inspectez les lectures du capteur d'oxygène pour vous assurer qu'elles fluctuent correctement. Si le problème persiste, envisagez de vérifier la pression de carburant pour vous assurer que la pompe à carburant fournit une pression adéquate. Tenez-moi au courant ou si vous avez d'autres questions !

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Dabest (community.author)

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Vérifiez les données en direct pour les valeurs de correction de carburant, en particulier la correction de carburant à court terme (STFT) et la correction de carburant à long terme (LTFT). Si ces valeurs sont significativement positives, cela indique que le moteur tourne pauvre. Cela pourrait être dû à un capteur d'oxygène défectueux ou à un problème d'alimentation en carburant. Inspectez les lectures du capteur d'oxygène pour vous assurer qu'elles fluctuent correctement. Si le problème persiste, envisagez de vérifier la pression de carburant pour vous assurer que la pompe à carburant fournit une pression adéquate. Tenez-moi au courant ou si vous avez d'autres questions !

Correction à court terme du carburant - Banque 1 % -6 environ à 1 environ Correction à long terme du carburant - Banque 1 % 3 environ à 10 environ Pression du rail de carburant relative au vide du collecteur kPa 278.1195

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CarlyMechanic

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Correction à court terme du carburant - Banque 1 % -6 environ à 1 environ Correction à long terme du carburant - Banque 1 % 3 environ à 10 environ Pression du rail de carburant relative au vide du collecteur kPa 278.1195

Les valeurs d'adaptation du carburant que vous avez fournies suggèrent que le moteur ne fonctionne pas excessivement pauvre, ce qui est bon. Cependant, le code P0171 indique toujours une condition pauvre. Étant donné que la pression du rail d'injection semble adéquate, l'étape suivante consiste à inspecter le capteur d'oxygène pour vérifier son bon fonctionnement. Assurez-vous que le capteur O2 en amont fluctue entre 0,1 V et 0,9 V. Si ce n'est pas le cas, il peut être défectueux et nécessiter un remplacement. Si le capteur semble bon, envisagez de vérifier les fuites d'échappement avant le capteur O2, car elles peuvent également provoquer des codes de mélange pauvre. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire !

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CarlyMechanic

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J'ai commandé des capteurs O2 ce week-end. Ils devraient arriver demain ou jeudi et je pourrai faire une mise à jour à ce moment-là. Merci pour l'instant

Parfait ! Une fois que vous aurez remplacé les capteurs O2, surveillez les corrections de carburant et vérifiez si le code P0171 disparaît. Si le problème persiste, nous pouvons explorer d’autres possibilités. Tenez-moi au courant, et n’hésitez pas à me poser des questions si vous en avez d’autres !

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