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joachim_fuchs5

Ford Ikon Secousses Sifflements Sifflements

Ma Ford Ikon de 2007 (essence) avec 240478 km a des problèmes. Le voyant moteur est allumé et elle donne des à-coups quand j'accélère. Il y a aussi un sifflement qui se transforme en un fort sifflement à l'accélération. Parfois, elle cale même au ralenti. La consommation de carburant a augmenté et la puissance a définitivement diminué. Je soupçonne le capteur de pression de suralimentation, peut-être un mauvais câble ou une mauvaise connexion de prise ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

charlesberger87

Ça a l'air rude. J'ai eu des symptômes similaires dans mon ancienne Opel Astra de 2012, bien qu'aucun sifflement, juste un sifflement. Le témoin de contrôle du moteur, les à-coups et la perte de puissance, tout indique des problèmes de suralimentation. Avez-vous inspecté la zone du collecteur d'admission pour détecter d'éventuelles fissures ou tuyaux desserrés ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

joachim_fuchs5 (Auteur)

Collecteur d'admission ? Je me concentrais sur le capteur de suralimentation lui-même et ses connexions. Où exactement devrais-je regarder sur le collecteur ? Et que dois-je chercher spécifiquement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

charlesberger87

Oui, désolé, j'aurais dû être plus clair. Le capteur de suralimentation se trouve généralement quelque part autour du collecteur d'admission. Vérifiez tous les tuyaux qui y sont connectés et le collecteur lui-même pour détecter les fissures ou s'ils sont lâches. Si le câble ou la prise du capteur semble endommagé, c'est très probablement votre problème et il faut le réparer. Si ce n'est pas le capteur lui-même, faites-le vérifier à l'atelier, il s'agit très probablement du turbo.

(Ceci est une traduction Anglaise)

joachim_fuchs5 (Auteur)

Merci pour votre éclairage. Il s'est avéré que c'était le câble du capteur de pression de suralimentation. Je l'ai remplacé pour 95 € et ça marche bien maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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