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lillyfischer80

Ford Ranger surchauffe

Mon Ford Ranger de 2012 avec un moteur à essence me fait peur. Il a près de 200 000 km au compteur, et maintenant le voyant moteur est allumé, le moteur surchauffe et j'ai constaté une fuite de liquide de refroidissement. Je pense qu'il s'agit d'une erreur de communication de l'unité de contrôle. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Ford Ranger 2012 avec près de 200 000 km présentait une surchauffe du moteur, un témoin de vérification du moteur et une fuite de liquide de refroidissement. La suspicion initiale était une erreur de communication de l'unité de contrôle. Il a été suggéré de vérifier le câblage et les fiches pour détecter tout branchement desserré ou corrodé, ce qui pourrait causer de tels problèmes. Après avoir amené le véhicule chez un mécanicien, il a été confirmé qu'un câble ou une connexion de fiche défectueux était le problème, et sa réparation a résolu les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

sophie_winkler1

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra. Surchauffe du moteur, voyant moteur... il s'est avéré que c'était une mauvaise connexion. Avez-vous vérifié le câblage et les fiches allant aux modules de commande ? Cela pourrait être quelque chose d'aussi simple qu'un connecteur lâche ou corrodé. Où avez-vous obtenu les informations sur l'erreur de communication de l'unité de contrôle ?

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lillyfischer80 (community.author)

Câblage et prises, hein ? Je n'ai pas vraiment regardé ça. Je ne suis pas vraiment mécanicien, pour être honnête. Le code d'erreur est apparu quand j'ai branché un scanner OBD2 bon marché que j'ai acheté en ligne. Est-il vraiment possible que ce ne soit qu'une mauvaise connexion ? Cela semble beaucoup plus grave quand le moteur surchauffe et que le liquide de refroidissement gicle !

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sophie_winkler1

Oui, je comprends que cela semble grave, mais honnêtement, une connexion défectueuse peut causer toutes sortes de problèmes étranges. Mon Astra agissait comme si elle était possédée ! Cela vaut la peine de vérifier avant de dépenser une fortune en pièces neuves. Mais, si vous n'aimez pas vraiment vous salir les mains, je l'amènerais simplement à un atelier et je les laisserais trouver la solution. Il vaut mieux prévenir que guérir. Ils peuvent diagnostiquer correctement le problème et s'assurer que tout est correctement réparé.

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lillyfischer80 (community.author)

Merci pour le conseil ! Vous aviez raison ! Je l'ai emmené chez un mécanicien, et il s'est avéré que c'était un câble ou une connexion de prise défectueux. Ils l'ont réparé pour 95€, et maintenant tout fonctionne à nouveau sans problème ! Je vous suis très reconnaissant de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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