Ford Transit Custom : Problèmes d'accélération et de planification des trajets de nettoyage du filtre à particules

Je possède un Ford Transit Custom et je rencontre quelques difficultés. Premièrement, je subis des à-coups à l'accélération. Deuxièmement, tous les 300-400 km, le véhicule demande un trajet de nettoyage. J'utilise l'application Carly (version Premium) et je me demande s'il existe une possibilité de mieux planifier ces trajets de nettoyage avec Carly ? Existe-t-il une fonction qui me permette de déterminer à l'avance le niveau de remplissage du filtre à particules ? Je ne suis pas sûr d'avoir la fonction Smart Mechanic ou non. Je fais principalement des trajets courts. Toute aide ou conseil serait très apprécié.

(Ceci est une traduction Allemande)

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Les secousses lors de l'accélération peuvent être dues à un certain nombre de problèmes, tels que des problèmes d'alimentation en carburant, de transmission ou de bougies d'allumage. Il est préférable de commencer par les contrôles les plus simples. Vérifiez vos bougies d'allumage et remplacez-les si nécessaire. Si le problème persiste, il peut être judicieux de demander à un mécanicien d'inspecter votre véhicule. Pour ce qui est du nettoyage, l'application Carly devrait comporter une fonction qui vous permet de vérifier la teneur en suie de votre filtre à particules diesel (DPF). Cela peut vous aider à mieux planifier vos nettoyages. Si vous ne trouvez pas cette fonction, vous pouvez contacter le service clientèle de Carly pour obtenir de l'aide. N'oubliez pas que si vous rencontrez fréquemment ces problèmes, il est préférable de faire vérifier votre véhicule par un mécanicien professionnel afin d'éviter tout risque potentiel pour la sécurité. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès et à nous faire part de toute autre question.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Défaut électrique dans le Ford Transit Custom, les fusibles des ventilateurs électriques ont sauté, une fois remplacés, l'un fonctionne et l'autre n'a pas de masse, un défaut similaire ?

(Ceci est une traduction Espagnole)

Devis:
@sergioazul a écrit le
Défaut électrique dans le Ford Transit Custom, les fusibles des ventilateurs électriques ont sauté, une fois remplacés, l'un fonctionne et l'autre n'a pas de masse, un défaut similaire ?

Vérifiez les connexions de mise à la terre du ventilateur dont la masse est manquante. Une mauvaise mise à la terre peut entraîner des problèmes électriques et faire sauter des fusibles. Assurez-vous que toutes les connexions sont propres, bien serrées et exemptes de corrosion. Si le problème persiste, vérifiez que le câblage n'est pas endommagé et qu'il n'y a pas de court-circuit. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'éprouve depuis peu une secousse au démarrage (au démarrage/arrêt). La plupart du temps, cela se produisait après un long trajet et, récemment, aussi en ville (trajets plus courts). La secousse donne l'impression que le passage du ralenti à la 1ère (automatique) n'est pas fluide. Qu'est-ce que cela pourrait être ?

(Ceci est une traduction Néerlandaise)

Devis:
@Heffi a écrit le
J'éprouve depuis peu une secousse au démarrage (au démarrage/arrêt). La plupart du temps, cela se produisait après un long trajet et, récemment, aussi en ville (trajets plus courts). La secousse donne l'impression que le passage du ralenti à la 1ère (automatique) n'est pas fluide. Qu'est-ce que cela pourrait être ?

Vérifiez d'abord le niveau et l'état du liquide de transmission, car un liquide bas ou sale peut provoquer des changements de vitesse difficiles. Si le niveau de liquide est correct et que le problème persiste, il serait peut-être bon de faire inspecter le système de transmission par un mécanicien. Tenez-nous au courant de vos progrès ou si vous avez d'autres questions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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