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Défaut de la soupape de contrôle de l'air au ralenti
Le système de régulation du ralenti contrôle le régime de ralenti du moteur afin de garantir un fonctionnement stable au ralenti.
Coûts
Chaque problème de voiture peut être causé par différentes choses. Voici les plus courantes
Afficher les coûts
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Le cas le plus coûteux
Cas modéré
Cas modéré
Cas modéré
Cas modéré
Cas modéré
Le cas le moins cher
Communauté
Dans notre communauté Carly, les utilisateurs ont posé les questions suivantes sur ce problème :
Smart Mechanic
Détails
Probabilité
En se basant sur les valeurs et les symptômes que vous avez saisis, il est possible de déterminer une probabilité grossière de ce problème.
HAUT
Effets typiques
Si ce problème existe, il peut avoir les conséquences suivantes :
- Changement de comportement au volant
- Échec du contrôle des gaz d'échappement
Fonctionnalité Régulation du ralenti
Au ralenti d'un véhicule, un régime prédéfini est surveillé et régulé par l'appareil de commande du moteur. Les écarts sont détectés et corrigés, en cas de défaillance, une erreur est enregistrée. La vanne de régulation du ralenti, une vanne d'air de dérivation, est responsable de la régulation du régime moteur à l'arrêt.
En cas de changement soudain du régime moteur dû à l'utilisation de la climatisation ou d'autres consommateurs électriques, une demande supplémentaire d'air et de carburant est enregistrée. Si le régime du moteur descend en dessous d'une valeur de consigne, la soupape est activée et augmente le débit d'air tout en prolongeant le temps d'ouverture des injecteurs pour s'adapter.