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Le moteur tourne trop pauvrement (trop peu de carburant)

La régulation du mélange permet d'obtenir un mélange optimal afin que le moteur puisse atteindre une puissance optimale lors de la combustion.

Coûts

Chaque problème de voiture peut être causé par différentes choses. Voici les plus courantes

Afficher les coûts

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Le cas le plus coûteux

Cas modéré

Cas modéré

Cas modéré

Cas modéré

Le cas le moins cher

Attention ! Erreur critique !
Si une quantité incorrecte de carburant est injectée, la régulation du mélange ne fonctionne plus. Cela peut entraîner une panne de moteur.

Communauté

Dans notre communauté Carly, les utilisateurs ont posé les questions suivantes sur ce problème :

Smart Mechanic

Détails

Probabilité

En se basant sur les valeurs et les symptômes que vous avez saisis, il est possible de déterminer une probabilité grossière de ce problème.

high-probability

HAUT

Effets typiques

Si ce problème existe, il peut avoir les conséquences suivantes :

  • Dommages au moteur
  • Échec du contrôle des gaz d'échappement

Fonctionnement du contrôle du mélange

La régulation du mélange dans une voiture est un élément essentiel du système de contrôle du moteur. Il surveille et contrôle le rapport air/carburant dans le mélange de combustion, qui est essentiel pour un fonctionnement optimal du moteur.

Ce rapport est appelé "rapport stœchiométrique" et se situe idéalement à 14,7:1 air/carburant. Les capteurs, notamment la sonde lambda, fournissent des données sur la composition du mélange qui sont traitées par l'appareil de commande du moteur. En cas d'écart par rapport à la valeur idéale, le calculateur adapte le comportement d'injection afin de corriger le mélange. Cela permet d'optimiser la puissance du moteur, la consommation de carburant et de minimiser les émissions.