Carly Community
Valeur de référence entre le vilebrequin et l'arbre à cames
Le système surveille la synchronisation entre le vilebrequin et l'arbre à cames afin d'assurer une commande correcte des soupapes.
Coûts
Chaque problème de voiture peut être causé par différentes choses. Voici les plus courantes
Afficher les coûts
Entrez simplement votre e-mail gratuitement pour afficher les coûts.
Le cas le plus coûteux
Cas modéré
Le cas le moins cher
Communauté
Dans notre communauté Carly, les utilisateurs ont posé les questions suivantes sur ce problème :
Smart Mechanic
Détails
Probabilité
En se basant sur les valeurs et les symptômes que vous avez saisis, il est possible de déterminer une probabilité grossière de ce problème.
HAUT
Effets typiques
Si ce problème existe, il peut avoir les conséquences suivantes :
- Dommages au moteur
- Échec du contrôle des gaz d'échappement
Fonctionnement du déphasage de l'arbre à cames
Les moteurs à combustion traditionnels ont un calage rigide de l'arbre à cames, ce qui signifie que les mouvements des soupapes ne sont pas adaptables. Lorsque le vilebrequin et l'arbre à cames sont fixes, il n'est pas possible de régler le calage de la distribution.
La distribution variable permet d'optimiser la puissance du moteur, le couple, la consommation de carburant et les émissions.
Le chevauchement des soupapes, la levée des soupapes et les temps d'ouverture des soupapes peuvent être modifiés en fonction du régime, de la charge et de la température. Des réglages précoces du temps de commande favorisent la réponse à l'accélération et le couple à bas régime, tandis que des réglages tardifs en charge réduisent les émissions. À haut régime, une ouverture plus longue des soupapes augmente la puissance.