Fuite d'admission d'air hybride Mercedes Classe E suspectée

Wow, ça me dit quelque chose ! Je conduis aussi une Classe E, et j'ai eu presque exactement les mêmes symptômes : le sifflement, le voyant moteur qui affiche des codes, et ma consommation de carburant a chuté ! Ça me rendait fou. Il s'est avéré que c'était un tuyau d'admission d'air fissuré. Vérifiez vraiment ces tuyaux, en particulier ceux qui sont connectés au turbocompresseur. Le sifflement est-il plus fort lorsque le moteur est froid ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pouvez-vous fournir des détails concernant l'emplacement du tuyau et si vous avez observé des dommages visibles avant le diagnostic ? Avez-vous également subi des ratés d'allumage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, donc pour moi, c'était le tuyau d'admission principal allant de la boîte à filtre à air au turbo. Je ne pouvais pas voir la fissure au début, car elle se trouvait en dessous. Vous devrez peut-être tâtonner. Et non, je n'ai pas eu de ratés de moteur notables, juste les autres choses que j'ai mentionnées. Honnêtement, si vous n'êtes pas sûr, le mieux est de l'emmener chez un mécanicien. Cela pourrait être autre chose, et vous ne voulez pas vous embêter avec le turbocompresseur. J'espère que vous le ferez réparer bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Reconnu. J'apprécie les informations. Je procéderai à une inspection et à une réparation professionnelles. Le coût prévu est d'environ 100 € pour le remplacement du tuyau.

(Ceci est une traduction Anglaise)