Fuite d'admission d'air Modus

Cela ressemble à une fuite d'admission d'air classique. Le sifflement en accélération est un indice important. Vérifiez le tuyau d'admission entre le filtre à air et le collecteur d'admission, en particulier après le débitmètre si vous en avez un. Les fissures sont courantes. Des travaux récents sur le turbocompresseur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci ! Je vais vérifier le tuyau d'admission. S'il fuit, puis-je le scotcher temporairement, ou faut-il le remplacer ? Je n'ai pas touché le turbocompresseur. Je ne suis pas sûr pour le débitmètre, où puis-je le trouver ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le ruban adhésif est une solution très temporaire, il tombera probablement en panne rapidement avec la chaleur et la pression. Vous aurez besoin d'un remplacement approprié pour éviter que de l'air non mesuré ne perturbe la gestion de votre moteur. Le débitmètre (Mass Airflow) se trouve généralement juste après le boîtier du filtre à air, en ligne avec l'admission. S'il se trouve après la fuite, cela pourrait également causer des problèmes. Honnêtement, avec ces symptômes, il est probablement préférable de le faire vérifier par un professionnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier local et vous aviez raison, c'était un tuyau d'admission qui fuyait. Cela m'a coûté environ 100 €, y compris le nouveau tuyau. La consommation de carburant est redevenue normale, le sifflement a disparu et le voyant moteur est éteint. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)