ClaraBraunFan
Fuite d'admission d'air Trajet
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur un Hyundai Trajet 2004 qui consomme plus de carburant, affiche un voyant de moteur allumé et émet un sifflement important, indiquant une fuite dans le système d'admission d'air. Le problème a été identifié comme un tuyau d'admission fissuré, provoquant l'arrivée d'air non mesuré et perturbant le mélange air-carburant. La solution suggérée était d'inspecter le collecteur d'admission et éventuellement d'emmener la voiture chez un garagiste pour un test de fumée. Le problème a été résolu en remplaçant le tuyau d'admission, rétablissant ainsi une consommation de carburant normale et supprimant les voyants d'avertissement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ClaraBraunFan (community.author)
Merci d'avoir partagé cela. J'ai concentré mon inspection sur les tuyaux visibles. Où exactement sur le collecteur d'admission devrais-je chercher d'éventuelles fuites ? Je veux être sûr avant de l'amener dans un atelier.
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guenterschwarz10
Sur ma Volvo, la fissure se trouvait sur la face inférieure du tuyau d'admission, à l'endroit où il se connecte au collecteur, ce qui rendait difficile de la voir sans l'enlever. Compte tenu de vos symptômes et de l'âge de votre Trajet, je ne serais pas surpris que vous ayez le même problème. À ce stade, je vous conseille d'emmener votre voiture à l'atelier. Ils effectueront un test de fumée et localiseront la fuite avec des outils professionnels.
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ClaraBraunFan (community.author)
J'apprécie les informations ; très utile. Suite à votre expérience et à vos conseils, j'ai emmené mon Trajet dans un atelier de confiance. Comme vous l'aviez justement soupçonné, le tuyau d'admission présentait une fuite importante. Le remplacement du tuyau m'a coûté environ 100 €, et la voiture fonctionne de nouveau sans problème. L'économie de carburant est redevenue normale et plus de voyants d'alerte !
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HYUNDAI
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TRAJET
guenterschwarz10
J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo V70. Une consommation de carburant accrue, le témoin de contrôle du moteur et un sifflement étaient des symptômes presque identiques. Pour moi, il s'agissait d'un tuyau d'admission fissuré. Le sifflement était le bruit de l'air non mesuré qui entrait, ce qui perturbait le mélange air-carburant et déclenchait le témoin moteur. Avez-vous également vérifié le collecteur d'admission ?
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