Fuite d'admission d'air Twingo

Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Corsa il y a quelques années. Mêmes symptômes : consommation de carburant accrue, voyant moteur allumé et ce bruit de sifflement révélateur. Avez-vous vérifié le tuyau d'admission entre le boîtier du filtre à air et le corps de papillon ? C'est là que se trouvait ma fuite. Le sifflement est-il constant ou change-t-il avec le régime moteur ?

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Merci pour le conseil ! Je vais vérifier le tuyau d'admission. Quand vous dites 'tuyau d'admission', voulez-vous dire celui qui se trouve juste après le filtre à air, avant d'aller dans ce que je crois être le corps de papillon ?

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Oui, exactement celui-là. C'est un endroit courant pour les fissures et les fentes, surtout sur les voitures plus anciennes. Examinez-le attentivement et palpez-le lorsque le moteur tourne (avec précaution !). Si vous n'êtes pas à l'aise avec cela, ou si vous ne pouvez pas trouver la fuite vous-même, je vous recommande de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent effectuer un test de fumée pour localiser les fuites d'admission d'air. Cela pourrait être quelque chose de plus loin, comme le joint du collecteur d'admission, mais le tuyau est la chose la plus simple et la moins chère à vérifier en premier. Bonne chance !

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Merci beaucoup pour le conseil ! J'ai vérifié le tuyau et j'ai trouvé une fissure. Je l'ai remplacé, et le sifflement a disparu, le témoin de contrôle du moteur est éteint et la consommation de carburant semble à nouveau normale. Cela m'a coûté 100€ pour la pièce et la main d'œuvre du mécanicien. J'apprécie votre aide !

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