AnneSpeedy
Fuite d'admission XC90 Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Volvo XC90 hybride 2018 a montré une consommation de carburant plus élevée, un témoin de vérification du moteur et un sifflement provenant du compartiment moteur, suggérant une possible fuite de dépression ou un problème de durite d'admission. Les symptômes indiquaient une fuite d'admission d'air, probablement après le filtre à air, le collecteur d'admission et les durites étant les principaux suspects. Il a été conseillé d'inspecter les durites de dépression pour détecter des fissures ou des débranchements, mais en raison de la complexité et du besoin potentiel d'outils spécialisés, il a été recommandé de consulter un technicien qualifié. En fin de compte, un atelier a confirmé une durite d'admission qui fuyait, qui a été réparée pour 100 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
AnneSpeedy (community.author)
Ratés d'allumage ? Je n'ai remarqué aucun raté d'allumage flagrant, mais je manque peut-être quelque chose de subtil. Où devrais-je me concentrer lors de l'inspection des tuyaux de dépression ? Y a-t-il des zones connues pour les défaillances dans l'admission d'air du XC90 ? Ou devrais-je simplement l'emmener dans un atelier ?
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svenbraun4
Compte tenu des symptômes, une fuite dans le système d'admission est probable. Vous pourriez essayer de la localiser, mais ces tuyaux peuvent être difficiles d'accès. Vous n'avez peut-être pas les outils nécessaires pour un diagnostic correct, comme un test de fumée. Compte tenu des complications potentielles, consulter un technicien qualifié pourrait être prudent. Les fuites d'air d'admission peuvent entraîner des problèmes plus graves si elles ne sont pas traitées.
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AnneSpeedy (community.author)
Merci pour votre éclairage ! Je soupçonnais que cela me dépassait. Je l'ai emmené dans un atelier, et c'était bien un tuyau d'admission qui fuyait ! La réparation a coûté 100€, un petit prix à payer. J'apprécie vos conseils.
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VOLVO
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XC90
svenbraun4
Un sifflement, une consommation de carburant accrue et un témoin de contrôle du moteur indiquent souvent une fuite d'air, probablement après le filtre à air. Le collecteur d'admission et les tuyaux sont les principaux suspects. Avez-vous vérifié les tuyaux à vide pour détecter des fissures ou des déconnexions ? Même une petite fuite peut provoquer ces symptômes. Avez-vous des ratés de moteur ? Cela pourrait indiquer un mélange air-carburant pauvre.
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