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nina_blaze1

Fuite d'échappement du catalyseur NOx Matiz

Très bien, experts automobiles, je suis perplexe. Ma Chevrolet Matiz 2010, moteur à essence, me donne du fil à retordre. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et l'ordinateur affiche une erreur liée au vieillissement du catalyseur de stockage de NOx. De plus, je suis presque sûr d'entendre une fuite d'échappement maintenant aussi. Je suis tellement frustré. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ? Le kilométrage est de 91496 km.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Matiz 2010 à essence a présenté un témoin de vérification du moteur et une erreur liée au vieillissement du catalyseur de stockage NOx, ainsi qu'une fuite d'échappement suspectée. Le problème était probablement dû à une brèche dans le système d'échappement, ce qui a compromis l'efficacité du catalyseur NOx. La solution suggérée était de faire effectuer un diagnostic professionnel, qui a confirmé une fuite d'échappement avant le convertisseur catalytique. La réparation de la fuite a résolu le problème, améliorant les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

helena_zimmermann1

Salutations, chers automobilistes. Votre situation semble étrangement familière à un problème que j'ai rencontré avec mon Opel Astra diesel de 2012. Les symptômes que vous décrivez – l'allumage du témoin de contrôle du moteur, le code d'erreur du catalyseur NOx et la fuite d'échappement suspectée – suggèrent fortement une brèche dans l'intégrité du système d'échappement. Cela, à son tour, compromet l'efficacité du catalyseur NOx. J'aimerais vous demander, avez-vous remarqué une dégradation du rendement énergétique, ou peut-être une odeur inhabituelle émanant de l'échappement ?

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nina_blaze1 (community.author)

Salut, merci pour la réponse ! Le rendement énergétique semble effectivement avoir un peu baissé, maintenant que vous le mentionnez. Je pensais que je m'imaginais des choses. Et oui, il y a une petite odeur bizarre, surtout quand je démarre la voiture pour la première fois. S'agit-il définitivement d'un problème de fuite, ou le catalyseur lui-même pourrait-il être mort après toutes ces années ?

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helena_zimmermann1

Compte tenu des informations complémentaires concernant la diminution de la consommation de carburant et la présence d'une décharge olfactive anormale provenant de l'échappement, la prépondérance des preuves indique une atteinte à l'intégrité du système d'échappement antérieure au catalyseur NOx. Bien que la dégradation du catalyseur soit plausible, la fuite aggrave presque certainement le problème, ce qui peut amener le catalyseur à fonctionner en dehors de ses paramètres de conception, accélérant ainsi sa disparition. Je recommande vivement une visite dans un atelier automobile qualifié pour une évaluation diagnostique complète. N'essayez pas de réparer cela vous-même.

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nina_blaze1 (community.author)

Vous aviez raison ! Je l'ai emmené au garage, et oui, fuite d'échappement juste avant le catalyseur. Nouveau tuyau flexible et quelques soudures plus tard, la fuite a disparu, l'erreur est effacée et la voiture fonctionne beaucoup mieux. Cela m'a coûté environ 265€ Merci pour votre aide !

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