lindawilliams98
Fuite d'échappement Nemo
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Citroën Nemo diesel de 2015 a présenté des symptômes de puissance réduite, d'une consommation de carburant accrue et d'un témoin de "Check Engine" allumé, ce qui a fait suspecter un défaut du capteur de température d'échappement. Le problème a été identifié comme une petite fissure dans le collecteur d'échappement, provoquant une fuite qui a affecté les lectures du capteur. La solution recommandée était de réparer la fuite et de remplacer le capteur endommagé, ce qui a résolu le problème et restauré les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lindawilliams98 (community.author)
C'est une bonne analogie ! Je n'avais pas pensé à une fuite. Existe-t-il un moyen de vérifier les fuites d'échappement sans outils spéciaux ? Je ne vois pas de trous ou de fissures évidents. S'il s'agit d'une fuite, cela grillerait-il définitivement le capteur, ou est-il possible que le capteur était de toute façon sur le point de rendre l'âme ?
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majatiger1
La vérification des fuites peut être délicate sans équipement professionnel. Parfois, vous pouvez entendre un sifflement lorsque le moteur est froid, en particulier autour des joints et des soudures. Un signe révélateur de suie noire autour des joints indique des gaz qui s'échappent. La fuite est la cause probable et elle perturbe votre capteur. Vous devez réparer la fuite, sinon vous continuerez à obtenir de mauvaises lectures. Honnêtement, étant donné vos symptômes, je l'amènerais dans un atelier. Demandez-leur de tester la pression du système d'échappement et de vérifier le capteur avec un multimètre. Cela vous évitera beaucoup de devinettes et de maux de tête potentiels.
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lindawilliams98 (community.author)
Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. Petite fissure dans le collecteur d'échappement. Ils l'ont remplacé ainsi que le capteur de température d'échappement, qui a apparemment grillé à cause de la fuite. Cela m'a coûté 265€, mais le Nemo fonctionne à nouveau comme neuf !
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CITROEN
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NEMO
majatiger1
Cela me dit quelque chose ! Une puissance réduite et une consommation de carburant plus élevée, ainsi que le témoin de contrôle du moteur, crient au contrôle des émissions, pour moi. Le moteur a-t-il également tourné un peu irrégulièrement ? Il pourrait bien s'agir du capteur de température des gaz d'échappement, mais ces choses tombent rarement en panne sans raison. Je parie que vous avez une petite fuite quelque part dans le système d'échappement. Pensez-y comme à une baignoire : si la bonde n'est pas étanche, l'eau (ou dans ce cas, les gaz d'échappement) s'échappera, ce qui faussera les lectures du capteur.
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