Fuite d'échappement Peugeot 307

J'avais des problèmes similaires avec mon ancienne Volvo V70. Les mêmes symptômes – témoin de contrôle moteur, perte de puissance et consommation de carburant excessive. Il s'est avéré que c'était aussi un capteur de température d'échappement défectueux, qui était déclenché par une petite fuite d'échappement plus haut dans le système. Avez-vous vérifié le collecteur d'échappement pour détecter des fissures ou des connexions lâches ? Un minuscule trou d'épingle peut provoquer des ravages avec les lectures du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant ! J'ai fait une inspection visuelle, mais je n'ai rien vu d'évident sur le collecteur. La fuite sur votre Volvo était-elle facile à trouver, ou a-t-il fallu chercher ? Je me demande si je devrais simplement mordre à l'hameçon et l'emmener dans un garage pour un test de fumée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pour être honnête, ça a été une galère à trouver. C'était une fissure capillaire sur le collecteur, visible uniquement lorsque le moteur était chaud. Finalement, j'ai cédé et je l'ai emmené dans un garage pour un test de fumée, et ils l'ont trouvé en quelques minutes. Pour la Peugeot, ça vaut aussi la peine de vérifier le tuyau flexible, car il peut se corroder et fuir. Ça vaut peut-être la peine d'aller au garage, ça pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et de maux de tête. Ils remplaceront probablement le capteur de toute façon.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un garage local, et vous aviez raison – une petite fissure dans le collecteur d'échappement, ce qui faussait le capteur de température d'échappement. Ils ont soudé la fissure et remplacé le capteur. Cela m'a coûté 265 €, mais elle fonctionne à nouveau comme un charme. J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)