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amelie_held85

Fuite de liquide de refroidissement et surchauffe de la Nissan Pixo

Ma Nissan Pixo de 2012 avec un moteur à essence fait des siennes. 247 906 km au compteur. Le voyant moteur est allumé, le moteur surchauffe et j'ai une fuite de liquide de refroidissement. Je soupçonne un câble ou une connexion de prise défectueux, mais par où dois-je commencer ? Il indique une erreur de communication de l'unité de contrôle. Des idées avant que je mette le feu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Nissan Pixo 2012 connaît un problème de surchauffe et une fuite de liquide de refroidissement, avec le voyant de contrôle du moteur allumé et une erreur de communication de l'unité de contrôle. La cause suspectée est un câble ou une connexion de prise défectueux. Un problème similaire sur un autre véhicule a été résolu en corrigeant un connecteur corrodé près de l'ECU. La solution recommandée est de faire inspecter et réparer les connexions électriques par un atelier professionnel, ce qui a permis de résoudre le problème avec succès dans ce cas.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

romyweber5

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu presque le même problème avec mon ancienne Opel Corsa de 2014. La même surchauffe, la fuite de liquide de refroidissement et ce témoin de contrôle moteur. A-t-elle affiché des codes d'erreur de diagnostic spécifiques ? Le mien pointait toujours vers le module de commande, mais c'était finalement un connecteur corrodé. Avez-vous vérifié le calculateur ?

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amelie_held85 (community.author)

Connecteur corrodé, hein ? Où était-il exactement situé sur votre Corsa ? Je regarde le compartiment moteur de cette Pixo et c'est un vrai fouillis de fils. Des indices sur ce qu'il faut chercher en particulier avant de tout démonter ?

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romyweber5

Sur la Corsa, c'était près de l'ECU, bien caché et difficile d'accès. Honnêtement, à moins d'être super confiant, je l'amènerais à un atelier. Ce genre de problèmes électriques peut être un vrai casse-tête, et vous ne voulez rien griller de cher. Cela pourrait aussi être un problème logiciel.

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amelie_held85 (community.author)

Je l'ai déposé à l'atelier ce matin. Vous aviez raison - connecteur corrodé sur le calculateur, et ils ont tout remis en place. Cela m'a coûté 95€, mais au moins ce n'est plus une fuite de liquide de refroidissement ! Merci pour votre aide !

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