michaelsilver50
Fuite de liquide de refroidissement sur Crown Victoria
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Ford Crown Victoria 2007 a remarqué un faible niveau de liquide de refroidissement et un voyant de vérification du moteur, suspectant une fuite de liquide de refroidissement. Les premiers conseils suggéraient de vérifier les durites de radiateur, la pompe à eau et le boîtier du thermostat pour détecter d'éventuelles fuites. Si aucune fuite visible n'était détectée, un problème plus grave comme un joint de culasse était envisagé, bien que considéré comme moins probable. Le problème a été résolu en identifiant et en remplaçant une durite de radiateur qui fuyait, le liquide de refroidissement étant ensuite complété, ce qui a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
michaelsilver50 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Je vais vérifier les tuyaux. Et si je ne vois aucune fuite visible ? Est-ce que cela pourrait être quelque chose de plus grave, comme un joint de culasse ?
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romykeller30
C'est possible, mais moins probable avec votre kilométrage. Si vous ne trouvez pas de fuite évidente, je l'emmènerais dans un atelier de confiance. Ils peuvent tester la pression du système de refroidissement pour identifier le problème.
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michaelsilver50 (community.author)
Merci, j'apprécie le conseil. Je l'ai emmené au garage ; c'était une petite fuite dans l'un des tuyaux du radiateur – je l'ai remplacé, j'ai fait le plein de liquide de refroidissement. Le coût total était de 52 €. Problème résolu !
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romykeller30
J'ai eu un problème similaire avec ma Crown Vic. Vérifiez d'abord vos durites de radiateur. Ensuite, examinez la pompe à eau et le boîtier du thermostat pour détecter tout signe de fuite. Une odeur sucrée autour du moteur ?
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