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norbert_held8

Fuite de ventilation du réservoir de carburant Peugeot 406

Salut, j'ai un problème bizarre avec ma Peugeot 406 diesel de 2003. Le voyant moteur s'allume sans arrêt, et le moteur cale parfois au ralenti, surtout quand il est chaud. J'ai fait un diagnostic et cela indique une fuite du système de ventilation du réservoir de carburant. Je soupçonne que le filtre à charbon actif pourrait être défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

benjaminfrost3

Cela me dit quelque chose. J'avais des symptômes similaires dans mon ancienne Opel Astra. Le voyant moteur et un ralenti instable. Dans mon cas, c'était une soupape de purge défectueuse qui causait des problèmes de vide dans le réservoir de carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

norbert_held8 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide ! Vous souvenez-vous exactement de ce qui n'allait pas avec la soupape de purge et comment vous l'avez découvert ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

benjaminfrost3

La valve était bloquée ouverte, aspirant constamment les vapeurs du réservoir. Un mécanicien l'a diagnostiqué à l'aide d'un test de fumée. Si le filtre à charbon ne résout pas le problème, emmenez-le dans un atelier pour vérifier la valve et le capteur de pression.

(Ceci est une traduction Anglaise)

norbert_held8 (Auteur)

Merci beaucoup pour l'info ! Il s'est avéré que c'était le filtre à charbon, comme je le suspectais. Je l'ai remplacé, et le témoin de contrôle du moteur a disparu, et le moteur tourne maintenant en douceur. Cela m'a coûté 275€, mais ça en valait la peine !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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