100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

patrick_baumann1

Fuite de vide Ford GT

Ma Ford GT 2019 avec un moteur à essence fait des siennes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et j'ai l'impression de rouler avec la moitié des cylindres. La réponse du moteur est terrible et je brûle du carburant comme un fou ! Le kilométrage est d'environ 230 000 kilomètres. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Ford GT 2019 avec un moteur à essence souffre de mauvaises performances du moteur, d'un voyant de vérification du moteur et d'une consommation excessive de carburant, probablement due à une fuite de dépression. Les symptômes incluent des difficultés au ralenti et une réponse réduite du moteur, suggérant un problème de capteur de pression de collecteur causé par la fuite. La solution recommandée est de faire inspecter et réparer le véhicule par un professionnel, ce qui a résolu le problème en remplaçant le capteur défectueux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

eva_schulz1

On dirait ce qui est arrivé à ma GT il y a quelque temps. Est-ce qu'elle a du mal au ralenti aussi ? Si oui, je parie que c'est une fuite de vide quelque part. C'est comme essayer de boire avec une paille percée - le moteur ne reçoit pas l'air dont il a besoin, ce qui gâche tout.

(community_translated_from_language)

patrick_baumann1 (community.author)

Vous avez des difficultés au ralenti ? Un peu, oui. Comment avez-vous résolu le problème ? S'agissait-il d'une solution simple ou avez-vous dû l'emmener dans un atelier ?

(community_translated_from_language)

eva_schulz1

S'il bafouille au ralenti et que vous présentez tous ces symptômes, je suis presque sûr qu'il s'agit d'une fuite de vide qui fait disjoncter votre capteur de pression du collecteur. Bien que vous puissiez essayer de chercher la fuite vous-même, j'ai simplement pris mon courage à deux mains et j'ai emmené le mien. La meilleure décision que j'aie prise.

(community_translated_from_language)

patrick_baumann1 (community.author)

Merci ! J'ai suivi votre conseil et je l'ai emmené dans un atelier. C'était en effet le capteur de pression du collecteur, probablement dû à une importante fuite de vide. Ils ont remplacé le capteur pour 235€, et il fonctionne à nouveau comme neuf ! Merci pour votre aide !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

GT