Carly Community
julianlehmann1
Fuite du collecteur d'admission Maverick
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
julianlehmann1 (Auteur)
J'apprécie votre perspicacité. Je n'ai pas fait d'inspection visuelle détaillée pour les fissures, mais les brûlures semblent probables étant donné l'odeur d'échappement. Je vérifierai également s'il y a des sifflements. Avez-vous également reçu des messages d'erreur concernant le collecteur ou l'ajustement du carburant ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
gerhard_johnson6
Oui, j'ai reçu des codes indiquant des fuites de vide et des problèmes de compensation de carburant - mélange pauvre. Les valeurs LTFT étaient très mauvaises. Honnêtement, après avoir vérifié les connexions et les capteurs, je l'ai emmené à l'atelier. Il s'est avéré que le collecteur d'admission fuyait assez mal - un problème courant, apparemment.
(Ceci est une traduction Anglaise)
julianlehmann1 (Auteur)
Compris. Merci de confirmer la cause probable. Je vais procéder à une visite à l'atelier pour le diagnostic et la réparation, en m'attendant à un remplacement. La réparation a finalement coûté 1180€ en raison d'une fuite du collecteur d'admission.
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
gerhard_johnson6
Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec mon Maverick. Des à-coups et un ralenti instable ont été les premiers signes pour moi. Avez-vous vérifié le collecteur d'admission pour détecter des fissures ou des brûlures visibles ? Le PCM utilise le capteur MAP pour déterminer l'admission d'air du moteur, donc une fuite va certainement perturber cela. Des sifflements autour du collecteur ?
(Ceci est une traduction Anglaise)