Fuite du réservoir de carburant et calage du moteur Modus

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Opel Astra il y a quelques années. Voyant moteur allumé et calages occasionnels. Il s'est avéré que la vanne de purge jouait des tours, ce qui perturbait le débit d'air. Cela pourrait être quelque chose de similaire avec votre Modus ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant ! Où se trouve exactement la soupape de purge, et comment avez-vous découvert que c'était le problème ? La réparation était-elle difficile ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur mon Astra, c'était près du collecteur d'admission, mais ce pourrait être différent sur votre Modus. Je ne l'ai honnêtement pas compris moi-même. Je l'ai emmené dans un atelier, ils ont effectué des tests liés au système de contrôle des émissions et l'ont rapidement identifié comme la cause du problème de débit d'air. Ils ont également parlé du filtre à charbon actif. Le mieux est de le faire vérifier par un professionnel pour éviter d'autres problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour votre aide ! Je l'ai emmené chez le mécanicien, et vous aviez raison. C'était bien une fuite dans le système de ventilation du réservoir de carburant, causée par un filtre à charbon actif défectueux qui perturbait la soupape de purge. Cela m'a coûté environ 275 € pour le faire réparer, mais au moins il fonctionne à nouveau correctement. J'apprécie les conseils, ils m'ont orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)