ida_hunter30
Fuite du tuyau d'admission de la série E
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation tourne autour d'un Ford Eseries 2008 qui connaît une consommation de carburant accrue, un voyant de moteur allumé et un fort sifflement lors de l'accélération, suspecté d'être dû à une fuite dans le système d'admission d'air. Le problème est probablement causé par un tuyau d'admission endommagé, possiblement fissuré ou fendu. La solution suggérée est d'inspecter les tuyaux d'admission, notamment près du collecteur d'admission, ou d'amener le véhicule à un atelier pour un diagnostic et une réparation rapides.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ida_hunter30 (community.author)
Merci ! Pouvez-vous être plus précis sur l'emplacement de la fissure et comment vous l'avez trouvée ? J'ai regardé les parties accessibles du tuyau d'admission, mais je ne vois encore rien d'évident.
(community_translated_from_language)
richardwolf4
D'accord, de mémoire, c'était sur le dessous du tuyau, près de l'endroit où il se connecte au collecteur d'admission. Vraiment difficile à voir à moins de le chercher. J'ai juste remué le tuyau pendant que le moteur tournait au ralenti et j'ai écouté les changements dans le sifflement. Honnêtement, emmenez-le simplement dans un atelier de confiance. Ces gars trouveront la fuite super vite et vous feront probablement gagner beaucoup de temps et de stress. Il pourrait aussi y avoir une fissure dans le collecteur d'admission.
(community_translated_from_language)
ida_hunter30 (community.author)
Merci pour votre aide ! J'ai emmené ma Série E dans un atelier, et c'était une fuite dans le tuyau d'admission. Le coût total de la réparation était d'environ 100 €, ce qui me semble raisonnable.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESERIES
richardwolf4
Salut ! J'ai eu un problème similaire avec ma série E, bien qu'il s'agisse d'un modèle plus ancien. Ce sifflement est révélateur. Vérifiez vos tuyaux d'admission, en particulier celui qui se connecte à la boîte à filtre à air. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé, et je me suis gratté la tête pendant des jours. Il s'est avéré que c'était une petite fissure dans le tuyau. Je me suis senti comme un idiot total quand je l'ai trouvé !
(community_translated_from_language)