Fumée d'échappement, témoin de contrôle du moteur et régénération du DPF sur la Seat Alhambra Diesel 2018

Hé les gars, merci pour vos réponses rapides et utiles. Je suis allé chez le mécanicien la semaine dernière, ils ont aussi remplacé mon DPF. Cela m'a coûté environ 1700 euros. Ce n'est évidemment pas donné, mais ma voiture fonctionne à nouveau parfaitement et j'espère que cela ne changera pas. Merci encore à tous, vos expériences et vos conseils m'ont rassuré et aidé. Bon voyage à tous et à la prochaine fois, quand ma Seat bien-aimée fera encore des siennes.

(Ceci est une traduction Allemande)

Hey ! j'ai eu le même problème avec ma Seat Leon de 2015. comme tu le supposes, c'était en fait un filtre à particules diesel très chargé - donc rien de grave. Lors de ma dernière visite chez le garagiste, le filtre a simplement dû être régénéré et tout a ensuite fonctionné correctement. Tu n'as donc pas à t'inquiéter, cela devrait être facile à réparer. J'espère que cela t'aidera !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hey, merci pour votre expérience. Je viens de lire votre discussion et j'ai exactement le même problème avec mon Audi A4. C'est rassurant d'entendre que le problème n'est pas si grave. Te souviens-tu du montant approximatif que tu as payé pour la réparation ? Et as-tu eu de nouveau des problèmes avec la voiture depuis ? J'aimerais garder un œil sur tout pour ne pas être pris au dépourvu. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, pas de problème ! Pour ma Seat, c'était très simple à l'époque et ça m'a coûté 45 €. Après la visite chez le garagiste, le filtre à particules diesel était à nouveau en ordre. Le garage m'a dit que si le filtre se remettait à faire des siennes, cela pourrait vite coûter plus de 1000€ - mais jusqu'à présent, ma voiture fonctionne à nouveau comme un charme. En fin de compte, tu as bien sûr raison, on ne veut pas avoir de mauvaises surprises. J'espère que ta voiture sera bientôt en bon état !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, les gars ! J'ai eu le même problème avec ma VW Passat diesel à un peu plus de 200.000 km. Il semble que ce filtre à particules diesel ne dure vraiment pas éternellement. Chez moi, c'était exactement comme chez vous : une fumée noire, une forte odeur de gaz d'échappement et des secousses à l'accélération. J'ai également remplacé le filtre et depuis, plus aucun problème. Chez moi, ils ont dû remplacer le filtre à particules diesel, cela m'a coûté environ 1500 euros, ce qui est assez cher par rapport à vos chiffres. Je n'aurais jamais pensé que cela deviendrait un problème avec un tel kilométrage, mais on n'a jamais fini d'apprendre, n'est-ce pas ? J'espère que cela vous aidera ! Et ne vous inquiétez pas, elle roulera ensuite comme d'habitude.

(Ceci est une traduction Allemande)