karl_schneider9
Fumée du moteur Crown et perte de puissance
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Toyota Crown 2018 a connu de la fumée au niveau du moteur, une perte de puissance et un témoin de vérification du moteur allumé. Le problème était suspecté d'être une valve de ventilation du carter défectueuse, également connue sous le nom de valve PCV. Après investigation, il a été confirmé que la valve de ventilation du carter était effectivement défectueuse, et son remplacement a résolu le problème, restaurant les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
karl_schneider9 (community.author)
Valve PCV collée, hein ? Où est-ce exactement situé ? Est-ce quelque chose que je peux vérifier moi-même, ou vaut-il mieux l'emmener à un atelier ?
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erwinblade9
Oui, c'est exact ! Il est souvent situé sur le cache-culbuteurs. Compte tenu des symptômes, il s'agit probablement d'une ventilation défectueuse du carter. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier.
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karl_schneider9 (community.author)
Merci pour l'éclairage ! C'était exactement ça – le reniflard du carter était cassé. Cela m'a coûté 360€ pour le faire réparer, mais maintenant il fonctionne comme neuf !
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TOYOTA
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CROWN
erwinblade9
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des symptômes similaires – témoin de contrôle moteur, ralenti instable et fumée – avec mon ancienne Audi A4 de 2012. Il s'agissait de la soupape PCV. Avez-vous vérifié la soupape elle-même ? Est-elle bouchée ou bloquée ?
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