JohWeber91
Fumée noire et baisse de puissance sur la Peugeot 307 essence : soupçon de soupape d'injection défectueuse
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Le problème concerne une Peugeot 307 à essence de 2009 qui présente une fumée noire à l'échappement, un voyant check engine allumé, des irrégularités de fonctionnement et une perte de puissance. Le propriétaire soupçonne une valve d'injection défectueuse. Un autre participant a fait part d'une expérience similaire avec sa Peugeot 308, où le problème venait d'un problème de connexion entre la prise et le câble, et non d'un injecteur de carburant défectueux. La solution a consisté à remplacer la connexion défectueuse, ce qui a permis de résoudre les problèmes. Un autre participant possédant une Peugeot 308SW 1.6 HDi avait un code d'erreur P0263 et a été informé que le cylindre 1 est généralement situé du côté de la courroie de distribution. Il lui a également été conseillé d'effacer le code d'erreur après avoir remplacé l'injecteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
7 commentaire(s)
JohWeber91 (community.author)
Bonjour, merci pour ta réponse ! Cela semble vraiment prometteur. Te souviens-tu de ce que tu as payé pour la réparation à l'époque ? Et est-ce que quelque chose de similaire ou d'autre s'est produit depuis ? Ce serait super si tu t'en souvenais !
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SteinWerner
Hé ! Bien sûr, pas de problème. La réparation m'a coûté 155 € à l'époque. Ils ont corrigé le problème de la prise/du câble et c'est tout. Depuis, ma voiture fonctionne vraiment bien. Et en ce qui concerne l'injecteur : après que le mécanicien l'ait examiné, il n'y a plus eu de problème. Jusqu'à présent, il ne s'est rien passé de semblable ou d'autre, tout est parfait ! Croisons les doigts pour que tout se passe aussi bien pour toi !
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JohWeber91 (community.author)
Super, merci à toi ! Cela me rassure déjà un peu. 155 €, ce n'est vraiment pas aussi grave que je le craignais. J'espère vraiment que ce sera comme pour toi. Je vais maintenant chez le mécanicien pour faire contrôler ma voiture. Merci encore, tes conseils m'ont beaucoup aidé !
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Ocram
Bonjour, sur une Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW, j'ai le code d'erreur P0263 cylindre 1 et je voudrais changer l'injecteur pour le moment. Ma question est la suivante : le cylindre 1 est-il du côté de la courroie de distribution (côté gauche, côté passager) ou de l'autre côté ? Merci d'avance
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CarlyMechanic
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Bonjour, sur une Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW, j'ai le code d'erreur P0263 cylindre 1 et je voudrais changer l'injecteur pour le moment. Ma question est la suivante : le cylindre 1 est-il du côté de la courroie de distribution (côté gauche, côté passager) ou de l'autre côté ? Merci d'avance
Sur une Peugeot 308SW 1.6 HDi, le cylindre 1 est généralement situé du côté de la courroie de distribution (à gauche, côté passager). Toutefois, il est toujours bon de confirmer cette information dans le manuel spécifique de votre véhicule ou auprès d'un mécanicien de confiance. Après avoir remplacé l'injecteur, effacez le code d'erreur et observez si le problème persiste. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation. Avez-vous d'autres questions ?
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Ocram
Bonjour, merci pour le renseignement. Je voulais changer l'injecteur mais j'ai maintenant un autre problème. Après le remplacement, l'injecteur doit être codé, mais malheureusement Carly ne m'indique aucun choix de codage pour ce véhicule. Que puis-je faire maintenant ?
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307
SteinWerner
Bonjour, j'ai eu des symptômes similaires sur ma Peugeot 308 de 2012. J'étais presque sûr qu'il s'agissait d'un injecteur défectueux, mais le mécanicien a constaté qu'il s'agissait en fait d'un problème de connecteur/câble. Ils ont dû le remplacer et une fois que ce fut fait, ma voiture a fonctionné comme dans un rêve. Ce n'était pas aussi grave que je le pensais au départ et je n'ai plus eu de problèmes. Vois donc si cela pourrait aussi être le cas pour toi ! Bonne chance !
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