Fumée noire et calage : Les problèmes de l'Eclipse Cross Hybrid

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec mon Mitsubishi Outlander Hybrid 2016 (j'ai un peu d'expérience avec les hybrides). Ces symptômes ressemblent exactement à ce que j'ai traité l'année dernière, fumée noire, ralenti irrégulier, le travail. Il s'est avéré que mon régulateur de pression d'essence était touché. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel, qui l'a diagnostiqué assez rapidement. La réparation m'a coûté environ 250 euros (pièces et main d'œuvre), mais depuis, la voiture fonctionne comme un charme. Avant de partager plus de détails sur mon expérience, combien de kilomètres parcourus par votre Eclipse Cross ? Avez-vous remarqué une diminution de la consommation de carburant ? Est-ce qu'il y a d'autres voyants d'alerte que celui du check engine ? Si cela peut vous aider, ma sœur a un ASX 2018 et ces hybrides Mitsubishi peuvent parfois être délicats. Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous aider davantage !

(community_translated_from_language)

Merci pour votre réponse ! Mon Eclipse a 142287 KM et sa dernière révision date d'il y a 3 mois. Oui, j'ai vraiment remarqué une baisse de la consommation de carburant, alors que j'avais l'habitude d'obtenir un bien meilleur kilométrage. Pour l'instant, c'est juste le voyant check engine qui s'allume, pas d'autres voyants. Le problème de régulateur de pression de carburant que vous avez mentionné semble correspondre à ce que je ressens. Je ne sais pas si vous avez eu un problème avec le régulateur de pression de carburant, mais vous avez remarqué des symptômes particuliers avant que le vôtre ne tombe complètement en panne. J'essaie juste de savoir si je dois l'emmener au garage le plus vite possible ou si je peux la conduire encore une semaine ou deux.

(community_translated_from_language)

Salut encore ! Oui, absolument, je me souviens assez clairement de la période qui a précédé la panne de mon régulateur de pression de carburant. Avec mon Outlander, cela a commencé exactement comme ce que vous décrivez, la baisse de rendement énergétique a en fait été l'un des premiers signes que j'ai remarqués. En regardant votre kilométrage (le mien était à environ 130 000 km lorsque cela s'est produit) et les symptômes que vous décrivez, cela me donne définitivement un sentiment de déjà-vu. Avant que le mien ne lâche complètement, les symptômes se sont progressivement aggravés sur une période de 2 à 3 semaines. Cela a commencé par un ralenti irrégulier occasionnel et une légère perte de puissance, puis a progressé vers la fumée noire et les saccades lors de l'accélération. Mais honnêtement, je n'attendrais pas une semaine de plus si j'étais vous. J'ai fait cette erreur et j'ai fini par devoir me faire remorquer quand il a finalement lâché complètement, super embarrassant quand cela s'est produit en plein milieu de la circulation ! De plus, continuer à conduire avec un régulateur de pression de carburant défaillant peut potentiellement endommager d'autres composants. Mon mécanicien m'a expliqué que lorsque la pression n'est pas correctement régulée, il y a soit trop, soit trop peu de carburant dans le mélange, ce qui explique tous les symptômes que nous avons tous les deux ressentis. Avec le prix du carburant de nos jours, vous gaspillez probablement aussi de l'argent en consommant plus de carburant. Je peux vous dire ce que je veux dire, je peux partager les coordonnées de mon mécanicien si vous êtes dans le coin. Ils connaissent vraiment bien les hybrides Mitsubishi. Faites-moi savoir si vous souhaitez connaître leurs coordonnées !

(community_translated_from_language)

Je répondrais (comme : Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous m'avez convaincu, je vais définitivement le faire vérifier cette semaine au lieu d'attendre. Je n'ai vraiment pas envie de me retrouver bloqué quelque part, et vous avez raison sur le fait que je gaspille probablement du carburant en ce moment. Oui, j'aimerais bien avoir les coordonnées de votre garagiste s'il est dans ma région. Je suis situé dans la banlieue est. Après avoir entendu votre expérience, j'ai l'impression qu'il s'agit exactement du même problème. Il vaut mieux le régler maintenant avant qu'il ne s'aggrave ou qu'il ne cause d'autres problèmes. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience, c'est très utile ! Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai fait vérifier le problème.

(community_translated_from_language)