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PatMey

Fumée noire et consommation d'essence élevée sur la Seat Leon 2012 : causes possibles et solutions

Bonjour à tous, J'ai des problèmes avec ma Seat Leon, année 2012, essence et 98765 kilomètres au compteur. Actuellement, je remarque une fumée noire suspecte à l'accélération, le voyant moteur est allumé, le moteur perd de la puissance et est instable, il y a des à-coups à l'accélération, et la consommation d'essence est trop élevée. Je crains que cela ne soit dû au chauffage de la sonde lambda. L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires avec ces symptômes ? J'aimerais connaître vos expériences et vos conseils avant de rendre visite à mon prochain mécanicien, car la dernière fois, j'ai essuyé un sacré échec. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Leon 2012 rencontre des problèmes tels que de la fumée noire lors de l'accélération, un voyant moteur allumé, une perte de puissance, des à-coups et une consommation de carburant élevée. La cause suspectée est un chauffage de sonde lambda défectueux, mais des symptômes similaires sur un autre véhicule étaient dus à un calculateur moteur défaillant. La solution recommandée est de consulter un mécanicien pour un contrôle approfondi, car la résolution du problème du calculateur moteur a précédemment permis un fonctionnement normal du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

AliWerner

Hé, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Seat Ibiza, année de construction 2009. Dès les premiers signes, j'ai supposé que le problème pouvait venir du calculateur moteur. Après une visite à l'atelier, ils ont confirmé que le calculateur moteur était défectueux. Les symptômes étaient presque identiques aux tiens : fumée noire, voyant moteur allumé, fonctionnement irrégulier du moteur, consommation de carburant accrue et secousses étranges à l'accélération. Toute cette situation était assez grave et m'a vraiment inquiété. Au garage, ils ont réparé le calculateur moteur et une fois la voiture revenue, elle a recommencé à fonctionner comme si de rien n'était. Je te recommanderais donc de te rendre dans un garage dès que possible pour éviter que la situation n'empire. J'espère que cela t'aidera ! Et ne t'inquiète pas, c'est un problème courant sur nos modèles.

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PatMey (community.author)

Hé, merci pour le conseil et la réassurance ! Ça ressemble vraiment à ce que je vis actuellement avec ma Leon. Il s'est donc avéré que dans ton cas, il s'agissait du calculateur moteur, hmm... Te souviens-tu de ce que tu as payé pour la réparation et si d'autres problèmes sont apparus par la suite ? Je ne veux pas passer à côté de quelque chose avant d'aller au garage. Merci d'avance !

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AliWerner

Hé, bien sûr, pas de problème. Alors oui, dans mon cas, il s'est effectivement avéré que le calculateur moteur était défectueux. La réparation m'a coûté 1000 €, ce qui n'est certainement pas bon marché, mais depuis, tout fonctionne à nouveau comme d'habitude. La bonne nouvelle, c'est que le problème de chauffage de la sonde lambda que tu craignais s'est également résolu chez moi après la visite chez le garagiste. Je n'ai pas eu d'autres problèmes par la suite. Fais absolument clarifier cela par le garage, cela en vaut définitivement la peine. J'espère que cela t'apportera un peu de tranquillité. Bonne chance avec ton Leon !

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PatMey (community.author)

Hé, ça m'aide vraiment beaucoup, merci beaucoup ! Ouf, 1000€, c'est un peu douloureux, mais si cela résout vraiment mon problème, alors c'est bon. Et le chauffage de la sonde lambda est aussi une bonne nouvelle. Eh bien, voyons ce que le mécanicien a à dire. Je tiendrai compte de tes conseils et me préparerai mentalement à recevoir une somme importante. J'espère que tout se passera aussi bien que pour toi. Encore une fois, merci pour tes conseils utiles et pour m'avoir rassuré. Passe une merveilleuse journée et reste en bonne santé ! Merci beaucoup et à la prochaine fois !

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