MaxMey

Fumée noire et difficultés de démarrage de la Peugeot 3008 diesel 2021 : soupçon de chauffage de filtre à carburant défectueux

Hey les gars, j'ai un problème avec ma Peugeot 3008 diesel de 2021 qui a déjà environ 131.094 km au compteur. Mon moteur présente quelques symptômes étranges : fumée noire à l'accélération, voyant Check-Engine allumé, moteur qui s'éteint tout seul, démarrage à froid prolongé et il ne veut même plus démarrer. Je suppose que le chauffage du filtre à carburant pourrait être défectueux. L'un d'entre vous a-t-il rencontré des problèmes similaires et peut-il me faire part de son expérience avec le mécanicien ? Est-ce qu'il gère le problème correctement ou y a-t-il d'autres choses auxquelles je dois faire attention ? Merci d'avance.

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 5008 diesel 2018. Mon moteur présentait les mêmes symptômes. De la fumée noire sortait de l'échappement, le voyant du moteur était allumé et il avait des problèmes de démarrage. Le mécanicien a remarqué que le faisceau de câbles/connecteur du chauffage du filtre à carburant était endommagé. C'était une affaire sérieuse, car si le filtre à carburant ne peut pas fonctionner correctement, le moteur ne reçoit pas le carburant propre dont il a besoin. La réparation impliquait le remplacement du faisceau de câbles et du connecteur, et il fallait s'assurer que le chauffage du filtre à carburant fonctionnait à nouveau correctement. Dans l'ensemble, ce n'était pas une solution rapide, mais après cela, ma voiture a recommencé à fonctionner comme si de rien n'était. J'espère que cela t'aidera. Bonne route !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hey, merci pour ta réponse. Il semble que nous ayons vécu à peu près la même chose. Te rappelles-tu combien cette réparation t'a coûté ? Et est-ce que quelque chose de similaire ou même le même problème est apparu depuis ? Cela m'intéresserait de savoir si ta Peugeot fonctionne de manière stable depuis. Santé !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, pas de problème, je suis content d'entendre que mon expérience peut t'aider. La réparation de mon faisceau de câbles et du connecteur du chauffage du filtre à carburant m'a coûté environ 110 €. C'était un peu cher au départ, mais ça valait le coup. Depuis que j'ai consulté le mécanicien, le défaut du chauffage du filtre à carburant a été réparé et je n'ai plus eu de problèmes similaires. Depuis, ma Peugeot est vraiment stable et ne présente aucun défaut. J'espère que tu as aussi bien fonctionné après avoir fait réparer le problème. Santé !

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci pour l'info, vraiment utile ! Je vais donc faire réparer ma Peugeot 3008 le plus vite possible. Les 110 € semblent un peu élevés, mais si cela permet à la voiture de fonctionner à nouveau, cela en vaut la peine. Je me sens un peu mieux armé pour aller chez le mécanicien. Souhaite-moi bonne chance ! À plus tard !

(Ceci est une traduction Allemande)

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