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Fumée noire et panne de moteur sur la Skoda Octavia essence 2017 : Astuces et conseils recherchés

Bonjour à tous ! J'ai besoin de votre aide. J'ai un problème avec ma Skoda Octavia essence 2017, qui a déjà parcouru 158690 km. La voiture émet de la fumée noire quand j'accélère, le voyant du moteur s'allume et le moteur s'éteint de temps en temps. De plus, il y a des à-coups pendant la conduite et la consommation est élevée. Je soupçonne la composition du carburant. Avez-vous déjà vécu une telle situation et comment avez-vous résolu le problème ? Ma dernière expérience avec mon garagiste n'a pas été très concluante, c'est pourquoi je recherche des personnes ayant eu des expériences similaires. Donc, les bons conseils d'atelier et les conseils sont les bienvenus. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

HPMeyer

Hé, je connais bien ton problème, je l'ai aussi rencontré la dernière fois avec ma Skoda Superb diesel 2014. Fumée noire, voyant de contrôle du moteur et consommation un peu plus élevée. En fin de compte, il s'agissait d'un problème avec le système d'injection, qui influence également la composition du carburant, donc tes soupçons pourraient être corrects. Le moteur s'est donc arrêté de temps en temps et a eu des à-coups lors de la conduite. Je dirais donc que c'était un problème sérieux. Après un certain temps chez le garagiste, le problème a été résolu et depuis, je suis tranquille. Vérifie cela chez ton prochain garagiste, peut-être est-ce aussi l'injecteur qui est en cause. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Allemande)

JakoB (Auteur)

Hé, merci beaucoup pour tes conseils ! C'est plutôt rassurant d'entendre que quelqu'un est passé par le même problème et a pu le résoudre. Un problème d'injecteur est logique, j'aurais dû y penser aussi ! Te souviens-tu du prix de ta réparation ? Et y a-t-il eu des problèmes ultérieurs depuis ou tout s'est-il bien passé depuis ? Merci encore !

(Ceci est une traduction Allemande)

HPMeyer

Hé, je suis content d'avoir pu t'aider ! La réparation a coûté environ 255 €. Il y avait un capteur défectueux qui devait fournir les données pour la composition du carburant. Mais après la visite du mécanicien, l'erreur dans la composition du carburant a été corrigée. Depuis, tout est à nouveau dans le vert - plus de fumée noire, plus de secousses. Donc, tout va bien ! Si tu as d'autres questions, n'hésite pas à les poser ! Bonne chance !

(Ceci est une traduction Allemande)

JakoB (Auteur)

Hé, ça a l'air vraiment rassurant à entendre, merci ! Je pense que je peux m'en sortir avec 255 €, si cela signifie que je peux garder ma voiture et ne pas passer mon temps au garage. Je vais tenir compte de tes conseils et voir si, pour moi aussi, c'est le système d'injection qui est en cause. Merci encore, tu m'as beaucoup aidé ! Prends soin de toi !

(Ceci est une traduction Allemande)

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