JakoB
Fumée noire et panne de moteur sur la Skoda Octavia essence 2017 : Astuces et conseils recherchés
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un moteur à essence Skoda Octavia 2017 émet de la fumée noire, cale, broute et consomme excessivement de carburant, le témoin moteur étant allumé. La cause suspectée est un problème de composition du carburant, possiblement lié au système d'injection. Un problème similaire sur une Skoda Superb a été résolu en corrigeant un capteur défectueux affectant la composition du carburant. La solution suggérée est de faire vérifier le système d'injection dans un garage.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
JakoB (community.author)
Hé, merci beaucoup pour tes conseils ! C'est plutôt rassurant d'entendre que quelqu'un est passé par le même problème et a pu le résoudre. Un problème d'injecteur est logique, j'aurais dû y penser aussi ! Te souviens-tu du prix de ta réparation ? Et y a-t-il eu des problèmes ultérieurs depuis ou tout s'est-il bien passé depuis ? Merci encore !
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HPMeyer
Hé, je suis content d'avoir pu t'aider ! La réparation a coûté environ 255 €. Il y avait un capteur défectueux qui devait fournir les données pour la composition du carburant. Mais après la visite du mécanicien, l'erreur dans la composition du carburant a été corrigée. Depuis, tout est à nouveau dans le vert - plus de fumée noire, plus de secousses. Donc, tout va bien ! Si tu as d'autres questions, n'hésite pas à les poser ! Bonne chance !
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JakoB (community.author)
Hé, ça a l'air vraiment rassurant à entendre, merci ! Je pense que je peux m'en sortir avec 255 €, si cela signifie que je peux garder ma voiture et ne pas passer mon temps au garage. Je vais tenir compte de tes conseils et voir si, pour moi aussi, c'est le système d'injection qui est en cause. Merci encore, tu m'as beaucoup aidé ! Prends soin de toi !
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SKODA
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OCTAVIA
HPMeyer
Hé, je connais bien ton problème, je l'ai aussi rencontré la dernière fois avec ma Skoda Superb diesel 2014. Fumée noire, voyant de contrôle du moteur et consommation un peu plus élevée. En fin de compte, il s'agissait d'un problème avec le système d'injection, qui influence également la composition du carburant, donc tes soupçons pourraient être corrects. Le moteur s'est donc arrêté de temps en temps et a eu des à-coups lors de la conduite. Je dirais donc que c'était un problème sérieux. Après un certain temps chez le garagiste, le problème a été résolu et depuis, je suis tranquille. Vérifie cela chez ton prochain garagiste, peut-être est-ce aussi l'injecteur qui est en cause. Bonne chance !
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