Carly Community
MWeber92
Fumée noire et perte de puissance : la crise de la bobine d'allumage de l'Astra ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
MWeber92 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile, ça ressemble exactement à ce que je vis. Mon Astra m'a donné du fil à retordre, tout comme votre Insignia. Vous souvenez-vous à peu près du montant des réparations ? Et puis, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou est-ce que vous avez remarqué d'autres problèmes ? Je veux juste savoir ce qui m'attend !
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LudwigS21
Encore une fois ! Heureux de vous aider ! Oui, je me souviens parfaitement du coût parce que j'ai gardé le reçu, c'était exactement 365€ pour réparer le câble de connexion à la bobine d'allumage. Avec le recul, c'était de l'argent bien dépensé, car mon Insignia fonctionne comme un rêve depuis lors ! Après que le mécanicien a diagnostiqué et réparé la bobine d'allumage défectueuse et les problèmes d'allumage, tous ces symptômes gênants, vous savez, la fumée noire, les secousses et la perte de puissance, ont complètement disparu. En fait, près d'un an s'est écoulé depuis la réparation, et je n'ai pas eu le moindre problème avec le système d'allumage. La voiture démarre parfaitement à chaque fois, et le moteur tourne en douceur. Il n'y a plus non plus de témoin de contrôle du moteur, ce qui est toujours bon signe ! Assurez-vous simplement de le faire réparer rapidement, croyez-moi, cela vaut la peine de le faire avant que cela ne cause de plus gros problèmes. Et oui, si vos symptômes sont aussi similaires qu'ils en ont l'air, vous avez probablement le même type de réparation. J'espère que cela vous aidera !
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MWeber92 (Auteur)
Merci pour toutes ces informations ! Je reviens de chez le mécanicien aujourd'hui et je voulais vous tenir au courant. Vous aviez raison, c'était bien les bobines d'allumage ! J'ai dû débourser environ 400€, un peu plus que ce que vous avez payé, mais ils ont trouvé une usure supplémentaire qui devait être réparée. La différence est comme le jour et la nuit ! J'ai fait un essai routier, et elle fonctionne parfaitement maintenant, plus de fumée noire, plus d'à-coups, et elle a retrouvé sa puissance. Le mécanicien que j'ai trouvé était vraiment bien, il m'a tout expliqué clairement et m'a montré les vieilles pièces. Ce qui est amusant, c'est qu'ils ont mentionné exactement ce que vous avez dit sur le fait de l'attraper tôt avant qu'il n'endommage le convertisseur catalytique. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps pour le faire réparer. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction, cela m'a évité bien des maux de tête et probablement un peu d'argent aussi ! Je vais certainement garder un œil sur ces bobines à partir de maintenant. C'est super d'avoir retrouvé ma vieille Astra fiable et normale !
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LudwigS21
Bonjour à tous ! J'ai eu des problèmes très similaires avec ma Vauxhall Insignia 2012 (1.8L essence) l'été dernier. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai connu, la fumée noire, les secousses et les problèmes de démarrage étaient exacts. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, et il s'est avéré que le câble de connexion à l'une des bobines d'allumage était effectivement défectueux. Ils ont trouvé de la corrosion sur le connecteur, ce qui entraînait une mauvaise connexion. L'isolation du câble s'était également usée avec le temps, ce qui entraînait un contact intermittent. Honnêtement, ce n'est pas un problème très grave s'il est détecté rapidement, mais il peut certainement endommager votre convertisseur catalytique s'il n'est pas réparé pendant trop longtemps. Dans mon cas, ils ont dû remplacer deux câbles de bobine d'allumage et nettoyer les connecteurs. Depuis, la voiture fonctionne parfaitement, sans fumée noire ni ralenti irrégulier. Assurez-vous qu'ils vérifient toutes les connexions de la bobine, et pas seulement celles qui sont manifestement défectueuses. Parfois, une mauvaise connexion peut masquer d'autres problèmes en cours de développement. Je vous conseille vivement de le faire examiner rapidement avant qu'il ne cause d'autres problèmes.
(Ceci est une traduction Anglaise)