Fumée noire et perte de puissance : Vauxhall Adam Crisis

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans le travail sur les voitures, et cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Corsa 2017 l'année dernière. Ma voiture présentait à peu près les mêmes symptômes, fumée noire, perte de puissance et ce voyant moteur ennuyeux. Il s'est avéré que c'était juste des connexions de câble défectueuses aux capteurs du système de carburant. Mon mécanicien local a réglé le problème pour environ 95 euros, il a nettoyé toutes les connexions et remplacé quelques câbles endommagés. Depuis, la voiture fonctionne parfaitement. Avant de tirer des conclusions hâtives, quel est votre kilométrage, et avez-vous remarqué un schéma particulier lorsque ces problèmes se produisent (comme des démarrages à froid ou après avoir roulé pendant un certain temps) ? Ces informations permettraient d'affiner les choses, car ces symptômes peuvent indiquer des problèmes différents en fonction des spécificités. Un petit conseil : faites-le vérifier rapidement, car conduire avec ces symptômes peut entraîner des problèmes plus graves à l'avenir. J'espère que cela vous aidera ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin de plus de détails.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Mon kilométrage est de 214 768 km et j'ai effectué ma dernière révision il y a environ 3 mois. En fait, j'ai remarqué que ces problèmes se produisent surtout lors des démarrages à froid et semblent s'améliorer un peu après que le moteur se soit réchauffé, mais les problèmes ne disparaissent jamais complètement. La fumée noire est nettement plus importante le matin. Je vais suivre votre conseil et le faire vérifier au plus vite, je ne veux pas risquer d'aggraver les choses. Votre mécanicien a-t-il mentionné d'autres causes potentielles lorsqu'il a réparé votre voiture ? J'espère qu'il s'agit simplement des connexions du capteur comme dans votre cas, cela semble être une réparation relativement simple. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je me souviens de l'époque où j'ai eu ces problèmes avec ma Corsa. En fait, lorsque j'en ai parlé à mon mécanicien à l'époque, il a évoqué quelques autres causes potentielles. Comme vos symptômes s'aggravent lors des démarrages à froid, cela me rappelle encore plus ce que j'ai vécu. Dans mon cas, si les connexions du câble étaient le principal problème, mon mécanicien a également constaté que mes injecteurs de carburant étaient assez encrassés. Il a dit que cela pouvait contribuer à la fumée noire et au fonctionnement irrégulier, en particulier lors des démarrages à froid. J'ai fini par les faire nettoyer également, ce qui a ajouté environ 150 euros à la facture, mais cela a fait une énorme différence. Avec votre kilométrage de 214K, il peut être intéressant de vérifier ces injecteurs également. Ma voiture avait environ 180K quand j'ai eu ces problèmes, donc une situation assez similaire. L'odeur de carburant et la fumée noire sont exactement ce que j'ai ressenti avant de faire réparer la mienne. Si le problème ne se limite pas aux connexions des capteurs, ne vous laissez pas convaincre de remplacer tous les injecteurs tout de suite. Un bon nettoyage fait souvent l'affaire, ça a marché pour moi en tout cas. Ma Corsa fonctionne comme du beurre depuis un an. Tenez-nous au courant de vos découvertes ! Je suis toujours heureux de partager ce que j'ai appris de mon expérience.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est très utile pour les injecteurs, c'est tout à fait logique compte tenu de mes symptômes et du kilométrage. Je viens de réserver la voiture pour demain matin chez mon garagiste local et je leur parlerai certainement des connexions des capteurs et des injecteurs. C'est un vrai soulagement d'entendre que votre Corsa fonctionne bien après des problèmes similaires. Le coût n'a pas l'air trop élevé non plus, je craignais que ce soit quelque chose de beaucoup plus cher. Même s'il s'agit des deux problèmes, c'est toujours gérable. Je vous remercie d'avoir pris le temps de partager votre expérience et de m'avoir dit qu'il ne fallait pas se précipiter pour remplacer les injecteurs. Je mettrai à jour le fil de discussion dès que je saurai ce qui ne va pas. Je croise les doigts pour que ce soit aussi simple que le vôtre !

(Ceci est une traduction Anglaise)