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DanZimFan

Fumée noire et puissance moteur réduite sur l'Audi A3 - défaut possible du chauffage de la sonde lambda

Hey les gars, je conduis une Audi A3 de 2012 avec un moteur à essence et j'ai parcouru à peu près 210123 km. Ma petite dernière fait vraiment des siennes - fumée noire à l'accélération, voyant moteur allumé, puissance moteur en baisse et fonctionnement irrégulier. A l'accélération, il a des à-coups et la consommation a aussi beaucoup augmenté. Je crains que cela ne soit dû à un défaut du chauffage de la sonde lambda. Quelqu'un a-t-il déjà eu des problèmes similaires et peut-il me dire comment cela s'est passé chez votre garagiste ? Après ma dernière visite chez le garagiste, je n'ai pas envie d'avoir d'autres mauvaises surprises. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une Audi A3 2012 émet de la fumée noire, présente une puissance moteur réduite, un fonctionnement irrégulier et une consommation de carburant accrue, le témoin moteur étant allumé. La cause suspectée est un défaut du chauffage de la sonde lambda. Cependant, un problème similaire sur une autre Audi a été résolu en remplaçant le calculateur moteur défectueux, ce qui suggère que cela pourrait également être le problème sous-jacent. La solution consiste à amener la voiture chez un mécanicien pour un diagnostic et un éventuel remplacement du calculateur moteur, ce qui a coûté environ 1000 € auparavant, mais a résolu le problème efficacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

LudiWag

Bonjour, je ressens vraiment ta colère, j'ai eu une expérience similaire avec mon Audi A4 de 2009, fumée noire et même voyant de contrôle moteur. C'était aussi complètement raté. Chez moi, le problème venait en fait du calculateur moteur. Il a fallu le remplacer parce qu'il était défectueux. Ce n'était pas une phase très heureuse, mais après le remplacement, mon A4 allait beaucoup mieux. Peut-être que dans ton cas, c'est aussi le cas et non le chauffage de la sonde lambda. J'espère que cela t'aidera ! Bonne chance, mon pote !

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DanZimFan (community.author)

Hé, merci pour le conseil concernant le calculateur moteur ! J'espérais vraiment que c'était quelque chose de plus petit. Est-ce que tu sais combien a coûté le remplacement ? Et as-tu eu des problèmes similaires depuis ou tout s'est-il bien passé ? J'aimerais savoir si d'autres surprises pourraient m'attendre. Merci à toi !

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LudiWag

Bien sûr, mon pote, pas de problème ! Pour la réparation du calculateur moteur, j'ai dépensé à l'époque environ 1000 €. Une somme rondelette, mais que faire quand on se retrouve sans voiture... Depuis, tout s'est bien passé. Et en ce qui concerne le chauffage par sonde lambda que tu soupçonnais, mon A4 et moi nous détendons depuis la visite du mécanicien. Elle fonctionne maintenant parfaitement, il y avait vraiment quelque chose de défectueux avec elle. Je n'envisage donc pas une nouvelle visite chez le garagiste dans l'immédiat. J'espère que cela t'aidera ! Tiens bon, mon pote !

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DanZimFan (community.author)

Cool, merci pour toutes ces infos, mon pote ! Cela m'aide vraiment. Je pense que je vais suivre cette voie et amener ma voiture chez le mécanicien. C'est vrai que 1000 €, c'est beaucoup, mais si ça tourne à nouveau rond après, ça vaut le coup d'investir. C'est bon de savoir que tout est rentré dans l'ordre pour toi. Je me sens plus en sécurité maintenant. Il ne me reste plus qu'à trouver un mécanicien en qui je puisse avoir confiance. Souhaite-moi bonne chance ! Merci encore !

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