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MatthiasSomm

Fumée noire et voyant de contrôle du moteur : symptômes inquiétants sur le Mercedes Viano diesel 2020

Hé les gars, je m'inquiète pour mon Mercedes Viano 2020 à moteur diesel qui affiche un peu plus de 55422 km au compteur. J'ai remarqué des symptômes inquiétants ces derniers temps. Lors d'une accélération, une fumée noire sort de l'échappement et le voyant du moteur s'allume. De plus, le moteur perd de sa puissance, fonctionne de manière irrégulière, a des à-coups à l'accélération et refuse parfois de démarrer. La consommation d'essence a énormément augmenté et il arrive qu'il s'éteigne tout simplement au ralenti, tout en se secouant sensiblement. Je suppose qu'il pourrait s'agir d'un problème de bobine d'allumage ou de ratés d'allumage. L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires et peut-il me raconter ce qu'il a vu chez le mécanicien ? Est-ce grave si je roule encore un peu avec ? Je vous remercie pour tous vos conseils. Salutations !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Le Mercedes Viano Diesel 2020 connaît des problèmes tels que de la fumée noire à l'échappement, un voyant moteur allumé, des performances moteur inégales, une augmentation de la consommation de carburant et un calage occasionnel. Le propriétaire soupçonne un problème de bobine d'allumage ou de ratés d'allumage. Un autre participant a suggéré que le problème pouvait provenir d'une unité de contrôle du moteur défectueuse, en se basant sur des symptômes similaires sur son propre véhicule. Ils ont conseillé de ne pas continuer à conduire pour éviter des dommages importants au moteur et ont recommandé une inspection immédiate dans un garage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

7 commentaire(s)

TweissRacer

Bonjour, tes symptômes me rappellent les problèmes que j'ai rencontrés avec mon Mercedes Vito 2017. Tout comme toi, le voyant de contrôle du moteur s'est allumé et le moteur ne tournait plus rond. Dans mon expérience, il ne s'agissait pas d'un problème de bobine d'allumage ou de ratés d'allumage, mais d'un calculateur moteur défectueux. L'ensemble était définitivement grave, les performances du moteur étaient fortement réduites et parfois le moteur s'arrêtait même au ralenti. Malgré tout, je peux te rassurer, après le remplacement du calculateur, la voiture a de nouveau fonctionné comme un charme. Il n'est pas conseillé de rouler plus longtemps avec ce problème, car il peut entraîner des dommages plus importants au moteur. Je te conseille donc de le faire vérifier rapidement par un garage. Bonne chance !

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MatthiasSomm (community.author)

Hé, merci pour le feedback ! Ton expérience semble vraiment inquiétante, surtout avec le calculateur moteur défectueux. Mes symptômes semblent vraiment similaires, sauf que dans mon cas, j'ai un Viano et non un Vito. Je prends ton conseil à cœur et je vais faire vérifier ça au garage le plus vite possible. Te rappelles-tu combien tu as dépensé pour la réparation à l'époque ? Et y a-t-il eu d'autres incidents depuis ? Merci d'avance et salutations !

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TweissRacer

Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça, non ? Lorsque le calculateur moteur de mon Vito est tombé en panne, j'ai dû débourser environ 1000 euros pour le faire réparer. Mais jusqu'à présent, cela en valait définitivement la peine, il n'y a pas eu d'autres incidents. Surtout après avoir identifié et résolu le problème de la bobine d'allumage ou des ratés d'allumage, le moteur tourne maintenant comme sur des roulettes. C'est un vrai soulagement, je te le dis. Même si cela va te coûter un peu d'argent, cela en vaut vraiment la peine à long terme. Alors, fais contrôler les symptômes de ton Viano au plus vite pour ne pas risquer des dommages encore plus importants. Bonne chance et tiens-nous au courant ! Salutations !

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MatthiasSomm (community.author)

Hé, ta réponse m'a été très utile, merci ! Et wow, 1000 €, ça a l'air vraiment énorme, mais si ça s'arrête là et que ça résout le problème, je pense que ça vaut le coup d'investir. Je vais faire contrôler mon Viano dès que possible afin de pouvoir en finir avec ce problème. C'est surtout rassurant de savoir que tu n'as pas eu d'autres problèmes depuis. Je vous tiendrai définitivement au courant ! En attendant, merci encore et prenez soin de vous ! Amitiés !

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max1197

Je pense que tu t'es trompé. Un diesel n'a pas de bobines d'allumage ;)

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Karar2628

L'actionnement de la bobine d'allumage 1,2,3 présente un défaut électrique ou un circuit ouvert. Il y a un défaut de composant interne. Bonjour, je suis confronté à ce problème. La voiture fonctionne correctement, mais le voyant check engine s'ouvre.

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CarlyMechanic

community_quotation:

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L'actionnement de la bobine d'allumage 1,2,3 présente un défaut électrique ou un circuit ouvert. Il y a un défaut de composant interne. Bonjour, je suis confronté à ce problème. La voiture fonctionne correctement, mais le voyant check engine s'ouvre.

Bonjour Karar2628, il semble que vous ayez affaire à une bobine d'allumage défectueuse ou à un problème de câblage. Je recommanderais de commencer par une inspection visuelle des bobines d'allumage et de leurs connexions. Recherchez des signes de dommages ou de connexions desserrées. Si tout semble correct, vous devrez peut-être utiliser un multimètre pour vérifier s'il y a des défauts électriques. N'oubliez pas de débrancher la batterie avant d'effectuer des travaux électriques afin d'éviter tout accident. Laissez-nous savoir comment cela se passe et si vous avez d'autres questions.

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