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theresajung68

Galaxy tourne mal et cale

Ma Ford Galaxy de 2010 avec un moteur à essence me pose problème. À 73472 km, le moteur tourne mal, cale au ralenti et le témoin de contrôle du moteur est allumé. Elle donne également des à-coups à l'accélération. Je soupçonne une bobine d'allumage défectueuse, peut-être une mauvaise connexion de câble ou de bougie.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

ida_tiger1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Opel Vectra de 2008. Fonctionnement irrégulier, calage et le redoutable témoin de contrôle du moteur. Est-ce qu'il y a des ratés d'allumage ? On avait parfois l'impression de conduire un tracteur. Vérifiez également les connexions des bougies d'allumage. Un fil desserré peut causer toutes sortes de problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

theresajung68 (Auteur)

Les connexions des bougies d'allumage sont sécurisées. Des ratés de combustion se produisent. Une bobine d'allumage défectueuse pourrait-elle faire s'allumer par intermittence le témoin de contrôle du moteur, même si les connexions semblent solides ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ida_tiger1

Absolument. Considérez cela comme une ampoule vacillante. La connexion peut sembler correcte, mais en interne, il y a un court-circuit. L'ECU détecte le raté de combustion et allume le voyant de contrôle du moteur. Le mieux est de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier pour identifier la bobine défectueuse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

theresajung68 (Auteur)

Merci. Je m'en doutais. Je l'ai emmené au garage. Ils ont confirmé qu'il s'agissait d'une bobine d'allumage défectueuse et d'un connecteur défectueux. La réparation m'a coûté 95 €. Fonctionne comme neuf maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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