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elias_feuer31

Gienia, voyant moteur et pression du collecteur

J'ai un truc bizarre. Ma Honda Gienia 2016, moteur essence, 35939 km au compteur, allume le témoin moteur. Je soupçonne la vanne d'air. La pression du collecteur semble incorrecte. Une connexion de tuyau défectueuse de la pompe à la vanne pourrait-elle en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Honda Gienia 2016 affichait un témoin de moteur allumé en permanence, suspecté d'être lié à la valve d'air et à une pression de collecteur anormale. Une cause potentielle identifiée était une connexion de tuyau défectueuse entre la pompe et la valve. Après avoir remplacé le tuyau défectueux, le problème a été résolu.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

eva_friedrich3

Les tuyaux de dépression pourraient-ils être à l'origine des problèmes de ralenti ? Le témoin de contrôle du moteur est-il allumé en permanence ou par intermittence ? Avez-vous vérifié s'il y avait des fissures ou des fuites évidentes dans les tuyaux ? Quels sont les codes d'erreur exacts ?

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elias_feuer31 (community.author)

La lumière est constante. Je n'ai vu aucune fissure, mais je vérifierai à nouveau. Je n'ai pas de lecteur OBD pour vérifier les codes d'erreur. Si c'est le tuyau, devrais-je voir d'autres symptômes ?

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eva_friedrich3

Un tuyau défectueux pourrait certainement causer ces symptômes. Sans les codes, il est difficile de se prononcer avec certitude, mais une fuite de vide affectant la pression du collecteur est plausible. Étant donné que le voyant est constant, je vous recommande de vous rendre à l'atelier.

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elias_feuer31 (community.author)

Merci. C'était le tuyau. Remplacé. Coût 175€. Tout va bien maintenant.

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