100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

gretabecker1

Glissement de la boîte de vitesses de l'Avantime

Ma Renault Avantime de 2001 avec un moteur à essence a un problème de boîte de vitesses. À 85221 kilomètres, la boîte de vitesses montre des patinages et des changements de vitesse imprécis. Je soupçonne l'usure de l'huile du boîtier de transfert et des engrenages défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

larabecker10

Whoa, usure mécanique à ce kilométrage ? Ça a l'air dur ! Je ne suis pas un expert, mais êtes-vous sûr que c'est la boîte de transfert et pas juste de l'huile de boîte de vitesses basse ou dégradée ? Avez-vous vérifié le niveau et l'état de l'huile ? Peut-être essayer une vidange avant de condamner les engrenages ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

gretabecker1 (Auteur)

J'ai examiné le fluide et j'ai remarqué des particules importantes, ce qui indique une usure mécanique dans la boîte de transfert. Le niveau de fluide était également légèrement inférieur au repère recommandé. L'usure pourrait-elle être accélérée, et un simple changement de fluide suffirait-il, ou envisageons-nous potentiellement des dommages plus importants ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

larabecker10

D'accord, les particules sont mauvais signe. Si vous voyez ça, oui, une vidange pourrait n'être qu'un pansement temporaire. Avec ces symptômes, on dirait vraiment que ces engrenages défectueux sont le problème. Allez à l'atelier !

(Ceci est une traduction Anglaise)

gretabecker1 (Auteur)

Je vais l'emmener à l'atelier. Le coût de la réparation était de 330€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :