gretabecker1
Glissement de la boîte de vitesses de l'Avantime
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Renault Avantime 2001 présente un patinage de la boîte de vitesses et des changements de vitesse imprécis à 85 221 kilomètres. Les causes suspectées incluent l'usure de l'huile de la boîte de transfert et des pignons défectueux, avec une quantité importante de particules détectées dans le fluide, indiquant une usure mécanique. Il est suggéré de vérifier le niveau et l'état de l'huile, et éventuellement d'essayer un changement de fluide, mais la présence de particules suggère des dommages plus importants, nécessitant probablement l'intervention d'un atelier professionnel.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
gretabecker1 (community.author)
J'ai examiné le fluide et j'ai remarqué des particules importantes, ce qui indique une usure mécanique dans la boîte de transfert. Le niveau de fluide était également légèrement inférieur au repère recommandé. L'usure pourrait-elle être accélérée, et un simple changement de fluide suffirait-il, ou envisageons-nous potentiellement des dommages plus importants ?
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larabecker10
D'accord, les particules sont mauvais signe. Si vous voyez ça, oui, une vidange pourrait n'être qu'un pansement temporaire. Avec ces symptômes, on dirait vraiment que ces engrenages défectueux sont le problème. Allez à l'atelier !
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gretabecker1 (community.author)
Je vais l'emmener à l'atelier. Le coût de la réparation était de 330€.
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RENAULT
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AVANTIME
larabecker10
Whoa, usure mécanique à ce kilométrage ? Ça a l'air dur ! Je ne suis pas un expert, mais êtes-vous sûr que c'est la boîte de transfert et pas juste de l'huile de boîte de vitesses basse ou dégradée ? Avez-vous vérifié le niveau et l'état de l'huile ? Peut-être essayer une vidange avant de condamner les engrenages ?
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