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mariomond93

Glissement de la boîte de vitesses LFA

J'ai une Lexus LFA de 2010 avec un moteur à essence. À 223843 km, je constate un patinage et des changements de vitesse peu nets. Les diagnostics indiquent une usure de l'huile du boîtier de transfert. Des engrenages défectueux pourraient-ils en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

dirkphoenix10

Wow, LFA ! Belle voiture ! J'ai eu des problèmes de changement de vitesse similaires sur la mienne - pas amusant. Votre vitesse grinçait-elle, en particulier lors des rétrogradations ? Avez-vous vérifié l'huile du boîtier de transfert ? L'usure mécanique peut faire des ravages sur ces engrenages, comme rendre l'huile métallique et sale. Quand avez-vous changé votre huile de boîte de vitesses pour la dernière fois ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

mariomond93 (Auteur)

Merci ! Il y a un bruit de grincement, surtout lors des rétrogradations. L'huile de transmission montre de l'usure. L'huile de transmission a été changée pour la dernière fois il y a environ 50 000 km. Pouvez-vous m'en dire plus sur votre expérience et le grincement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

dirkphoenix10

Oui, ce bruit de broyage a scellé l'affaire pour moi. L'huile métallique et le broyage sont typiques. Honnêtement, je l'ai ménagé un peu, mais ça a empiré rapidement. Mordez à l'hameçon et faites-le vérifier par un atelier de réparation réputé. Ils confirmeront les dégâts sur les engrenages et vous donneront les mauvaises nouvelles. Mieux vaut maintenant que lorsqu'il vous laissera en panne !

(Ceci est une traduction Anglaise)

mariomond93 (Auteur)

Merci, c'est utile. J'ai vu un technicien, et il a convenu qu'il s'agissait d'engrenages défectueux dans la boîte de transfert. La réparation a coûté environ 330 €. Merci pour l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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