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idamoore1

Glissement de la boîte de vitesses Thalia

J'ai rencontré un problème avec ma Renault Thalia 2010 (moteur à essence). Je remarque un comportement peu élégant de la boîte de vitesses - patinage, passages de vitesses sales, le classique. Le kilométrage est de 149002 km. Je soupçonne l'huile du boîtier de transfert. Je suppose une usure mécanique, en particulier des engrenages défectueux causant l'usure de l'huile. Est-ce que je me trompe ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

friedrichfuchs93

J'ai eu des problèmes de boîte de vitesses similaires sur ma Symbol. Je ne suis pas sûr pour la Thalia, mais est-ce que ça donne des à-coups lors du passage des vitesses ? Le mien le faisait, et le problème est également apparu lorsque la voiture était chaude. Cela pourrait être lié à la boîte de transfert. Avez-vous vérifié les niveaux d'huile ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

idamoore1 (Auteur)

Secousse, oui, surtout entre la 2e et la 3e. Je n'ai pas encore vérifié les niveaux d'huile, j'ai pensé que je demanderais d'abord quelques avis. Quand vous mentionnez la boîte de transfert, aviez-vous des symptômes similaires auparavant, ou est-ce que ça a juste claqué soudainement ? Des vitesses spécifiques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedrichfuchs93

Ma voiture a présenté les mêmes symptômes, d'abord par intermittence, puis constamment. Je ne suis pas expert, mais il pourrait s'agir d'usure mécanique. Je vous recommande de faire vérifier la voiture par un atelier, juste pour être sûr.

(Ceci est une traduction Anglaise)

idamoore1 (Auteur)

J'apprécie la contribution ! Je l'ai fait réserver et le diagnostic était parfait - boîte de transfert, engrenages usés. Devis de 330€ pour la réparation. Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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