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manfred_berger90

Glissement du boîtier de transfert Crown

J'ai un problème avec ma Toyota Crown hybride de 2018 (47165 km). La boîte de vitesses semble patiner et les changements de vitesse sont rugueux. S'agit-il d'un problème de boîte de transfert, peut-être dû à des engrenages usés ou à une mauvaise huile ? Aucune fuite n'est visible, mais quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

haraldblitz32

Des changements de vitesse hésitants et rugueux sur une Crown hybride pourraient indiquer des problèmes de boîte de transfert. Avez-vous vérifié l'état du liquide de transfert ? À quoi ressemble-t-il et sent-il le brûlé ? Cela pourrait nous donner une idée de la gravité de la situation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

manfred_berger90 (Auteur)

Merci, je n'ai pas encore vidangé le boîtier de transfert pour vérifier le liquide. Dois-je faire une analyse complète du liquide, ou un simple coup d'œil et une odeur suffiraient-ils au début ? Que dois-je rechercher qui indiquerait une usure importante ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

haraldblitz32

Une analyse des fluides serait la plus détaillée, mais une simple inspection visuelle est un bon début. Si le fluide est sombre, boueux ou contient des copeaux de métal, c'est un signe fort d'usure mécanique. Compte tenu de vos symptômes, il serait préférable de l'emmener dans un atelier qualifié pour une évaluation professionnelle. Ils peuvent vérifier les engrenages eux-mêmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

manfred_berger90 (Auteur)

J'ai emmené la Crown à mon centre de service, et ils ont trouvé des engrenages défectueux dans la boîte de transfert. Le remplacement de l'huile de la boîte de transfert m'a coûté 330 €. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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