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GLK Vérification du moteur, ralenti instable, problèmes de carburant

Mon moteur essence de Mercedes GLK 2014 avec 222 102 km a des problèmes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et le moteur cale au ralenti. J'ai également remarqué une puissance moteur réduite. Je soupçonne un régulateur de volume de carburant défectueux, potentiellement dû à une pompe haute pression défaillante. Cela pourrait-il être la cause du ralenti instable et des problèmes d'injection de carburant ? Des informations sur la façon dont les capteurs de voiture pourraient être impliqués et affecter le rendement énergétique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai aussi un GLK. J'ai eu des problèmes similaires de voyant moteur et de ralenti instable. Je soupçonne votre système d'injection de carburant. L'efficacité énergétique a-t-elle été affectée ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le rendement énergétique a définitivement diminué. Le remplacement de la pompe à carburant haute pression a-t-il résolu votre problème et avez-vous remarqué d'autres symptômes avant qu'elle ne tombe complètement en panne ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas fait le travail moi-même, mais oui, remplacer la pompe haute pression a résolu le problème. Il est préférable de le faire vérifier dans un atelier. Cela pourrait aussi être autre chose.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'info. Je l'ai emmené à l'atelier. La pompe à carburant haute pression était bien le coupable, et le régulateur de volume de carburant était défectueux. La réparation a coûté 1510 €. Fonctionne comme neuf maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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