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HansMue
GrandlandX Massage Seat Dead : Besoin de l'aide d'un expert local
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
HansMue (Auteur)
Merci d'avoir partagé cela ! Je me sens mieux en sachant que je ne suis pas le seul à avoir ces problèmes de siège. Il est bon de savoir qu'il ne s'agissait pas d'un problème majeur dans votre cas. Une petite question : vous souvenez-vous du montant approximatif de la réparation ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous eu d'autres problèmes électriques ? J'essaie juste de me faire une idée de ce qui m'attend. A bientôt !
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PhilSchm
Encore une fois ! J'ai suivi ton conseil et je l'ai fait vérifier. Tu as vu juste en ce qui concerne le problème de connexion ! Mon mécanicien a trouvé un câble de connexion/une prise défectueux(e) sous le siège, exactement comme ce qui s'est passé avec ton Insignia. La réparation m'a coûté 95 €, ce qui me semble assez raisonnable compte tenu de tous les tracas que j'ai eus. Depuis la réparation, la fonction massage fonctionne parfaitement, plus de siège mort ! *C'est un tel soulagement de l'avoir réparé. Je n'ai pas eu d'autres problèmes électriques non plus, alors je croise les doigts pour que ça reste ainsi. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à me sentir plus confiant pour le faire examiner plutôt que de vivre avec un siège massant qui ne fonctionne pas. Honnêtement, ces fonctions modernes des voitures sont géniales lorsqu'elles fonctionnent, mais elles peuvent être de véritables maux de tête lorsqu'elles se dérèglent, n'est-ce pas ? Au moins, maintenant nous savons tous les deux ce qu'il faut rechercher si cela se reproduit !
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HansMue (Auteur)
Excellente nouvelle ! Je suis ravie que cela ait fonctionné pour vous et que cela n'ait pas coûté trop cher non plus. £95, c'est vraiment mieux que ce que j'imaginais, j'avais peur que ce soit un gros problème électrique qui coûte des centaines d'euros. J'ai emmené la mienne chez le mécanicien hier en fait. C'est la même histoire, une connexion desserrée sous la selle qui devait être réparée. Le mien a coûté £110, y compris un contrôle général des systèmes électriques. La fonction massage fonctionne parfaitement maintenant, et honnêtement, cela a fait une telle différence sur mes longs trajets. J'apprécie vraiment l'aide de tout le monde. C'est drôle comme ces petits problèmes de voiture peuvent vous stresser jusqu'à ce que vous découvriez qu'il s'agit en fait d'un problème courant avec une solution simple. Leçon apprise, je ne remettrai plus ce genre de réparations à plus tard ! Prenez soin de vous !
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PhilSchm
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Insignia Hybrid 2016 (système électrique similaire au vôtre). La fonction massage des sièges est morte complètement, et après vérification chez mon garagiste habituel, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion lâche dans le faisceau électrique principal sous le siège. Les vibrations de la conduite avaient provoqué une déconnexion partielle de la prise au fil du temps. La réparation n'a pas été trop complexe : il a fallu retirer le siège, reconnecter et fixer les câbles du module de commande principal et tester le système. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique grave, juste d'un de ces gremlins électriques qui apparaissent dans les voitures modernes. Mon mécanicien m'a dit que ces problèmes de contrôle des sièges sont assez courants sur les Vauxhall de cette époque. Si vous êtes près de Manchester, je peux vous recommander le spécialiste Vauxhall certifié qui a réparé la mienne. Il connaît très bien les systèmes hybrides et les composants électriques.
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