richard_knight1
GT86 Capteur de suralimentation d'accélération saccadée
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Toyota GT86 2015 connaît des à-coups d'accélération, un témoin de moteur allumé, des sifflements et des bruits de souffle, des calages au ralenti et une consommation de carburant accrue, potentiellement dus à un capteur de pression de suralimentation défectueux. Les problèmes peuvent être causés par un câble ou une connexion de prise défectueux, une fuite de suralimentation due à des tuyaux fissurés ou une corrosion du faisceau de câblage affectant les signaux du capteur. La solution suggérée est d'inspecter le capteur, les tuyaux et le câblage pour détecter tout dommage ou fuite et d'envisager un diagnostic et une réparation professionnels. En fin de compte, le problème a été confirmé comme étant une connexion de câble défectueuse au capteur de pression de suralimentation, qui a été résolu en remplaçant le capteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
richard_knight1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Hum, pour être honnête, je n'ai fait qu'un rapide coup d'œil au capteur. Je n'ai rien vu d'évident, mais je ne cherchais pas vraiment quelque chose de précis. Quant aux tuyaux, je les ai inspectés visuellement, mais je n'ai pas vraiment fait de vérification approfondie. Que dois-je chercher exactement ? Et comment la corrosion dans le faisceau de câbles pourrait-elle causer ces problèmes ?
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patriciadark2
D'accord, donc les fissures capillaires dans les tuyaux peuvent être difficiles à repérer, mais même celles-ci peuvent provoquer une fuite de suralimentation suffisante pour déclencher ces symptômes. Quant au faisceau de câblage, la corrosion peut perturber le signal que le capteur envoie à l'ECU, ce qui entraîne toutes sortes d'étrangetés. Compte tenu de tous les symptômes que vous rencontrez, et du fait que vous avez déjà vérifié les bases, cela ressemble vraiment à un capteur de pression de suralimentation défectueux ou à une fuite de suralimentation quelque part dans le système. Je vous suggérerais de l'emmener dans un atelier de confiance. Il pourrait s'agir d'une simple réparation, mais il est préférable de le faire diagnostiquer correctement par un professionnel avant que quelque chose de plus grave ne se produise.
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richard_knight1 (community.author)
Merci beaucoup pour les conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier aujourd'hui. Il s'est avéré que c'était le capteur de pression de suralimentation - plus précisément, la connexion du câble était défectueuse, comme je l'avais initialement suspecté ! Nouveau capteur et montage du nouveau capteur coûtent 95 €. Heureux que ce ne soit rien de plus grave !
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TOYOTA
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GT86
patriciadark2
Cela semble étrangement familier ! J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes avec ma GT86. Accélération saccadée, bruits étranges, tout le bazar. Avez-vous vérifié le capteur lui-même pour détecter d'éventuels dommages physiques ? Qu'en est-il des tuyaux environnants - des fissures ou des fuites évidentes ? Car même une petite fissure dans la conduite pourrait provoquer une fuite de suralimentation qui dérègle tout. Et qu'en est-il du faisceau de câblage ? Est-il correctement en place ? Y a-t-il de la corrosion ?
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