Guide de réparation des dysfonctionnements du siège massant VW Phaeton

J'ai eu un problème électrique similaire sur ma VW Passat W8 2005. Le moteur du siège et les fonctions de massage ont cessé de fonctionner de manière presque identique. Avec un peu d'expérience sur les systèmes électriques VW, j'ai d'abord pensé à une panne de l'interrupteur, tout comme vous l'avez soupçonné. Après l'avoir emmenée à mon atelier habituel, ils ont diagnostiqué un connecteur desserré derrière le module de commande du siège. La fonctionnalité du siège massant a été restaurée en remettant en place et en sécurisant les connexions des câbles. La réparation complète, y compris le temps de diagnostic, a coûté 95 €. La réparation comprenait : un scan de diagnostic complet, le démontage du panneau de garniture latérale, le contrôle et la reconnexion des câbles desserrés, le test de toutes les fonctions du siège, l'effacement des codes d'erreur. Avant de suggérer des solutions plus spécifiques, pourriez-vous me communiquer les informations suivantes : Avez-vous scanné pour rechercher des codes d'erreur spécifiques ? Le réglage régulier du siège fonctionne-t-il toujours ? Entendez-vous des sons lorsque vous appuyez sur les commandes de massage ? Des travaux récents ont-ils été effectués sur la sellerie ou la zone du siège de la voiture ? Ces informations permettraient de déterminer si votre problème correspond à ce que j'ai vécu ou s'il pourrait s'agir de quelque chose de différent.

(Traduit de l{lang})

Merci pour votre réponse détaillée. Depuis ma dernière révision planifiée il y a 2 mois à 106 000 km, j'ai scanné la voiture et trouvé le code d'erreur 01426 qui pointe vers le module de siège. Les fonctions de réglage du siège habituelles fonctionnent toujours parfaitement, seule la fonction massage est complètement morte, aucun son ni mouvement lors de l'activation. Aucun travail récent n'a été effectué sur les sièges ou les environs. La sellerie de la voiture est d'origine et en bon état. Votre réparation a-t-elle également commencé par ce code d'erreur spécifique ? Le diagnostic montre que le problème électrique est isolé au système de massage.

(Traduit de l{lang})

Merci d'avoir fourni ces détails supplémentaires. Le code d'erreur 01426 est exactement celui que mon Passat affichait lorsque j'avais un problème avec le siège massant. Étant donné que vos réglages de siège habituels fonctionnent, cela renforce mon expérience initiale selon laquelle le problème réside probablement dans les connexions du module de commande du massage plutôt que dans une panne complète de l'interrupteur. Dans mon cas, le réglage du massage est resté complètement insensible comme le vôtre, aucun bruit mécanique ni aucun retour lors de la tentative d'activation. Les forums de voitures de luxe de l'époque suggéraient de remplacer le module de siège entier, mais cela s'est avéré inutile dans ma situation. La principale différence que je remarque est que mon problème est apparu de nulle part, tandis que le vôtre a commencé après une révision. Cela suggère la possibilité que quelque chose ait été accidentellement débranché ou dérangé pendant les travaux d'entretien. Le faisceau de câblage du siège massant est particulièrement sensible aux changements de position lors des travaux d'entretien de routine. Sur la base de votre description et de mon expérience, je recommande : de demander au centre de service de vérifier à nouveau son travail, en particulier autour de la zone du module de siège, de faire vérifier les connexions puisque les fonctions de siège régulières fonctionnent toujours, de tester la tension aux points de connexion du moteur de massage. Ma réparation a commencé avec les mêmes symptômes et le même code d'erreur, et la solution était beaucoup plus simple que ce que je craignais initialement. Cela pourrait vous éviter un remplacement inutile de pièces s'il ne s'agit que d'un problème de connexion comme dans mon cas.

(Traduit de l{lang})

Merci d'avoir partagé ces détails de réparation. Votre expérience avec le problème du siège massant me donne l'espoir que cela pourrait être une réparation plus simple que je ne le pensais initialement. Le fait que vous ayez eu le même code d'erreur 01426 et des symptômes similaires est une information vraiment utile. Je vais contacter le centre de service en premier lieu car le timing correspond à ma récente visite d'entretien. Je leur demanderai de vérifier les connexions autour du module de siège comme vous l'avez suggéré. Bonne remarque concernant la possibilité d'une déconnexion accidentelle lors des travaux d'entretien. Avant de dépenser de l'argent pour de nouvelles pièces, je leur demanderai de tester la tension aux points moteurs du massage et d'inspecter soigneusement le faisceau de câblage. Le problème électrique étant isolé uniquement au réglage du massage tandis que les autres fonctions du siège fonctionnent correspond exactement à votre expérience. Je commencerai par ces étapes et j'espère éviter de remplacer le module de siège entier. Cela vous dérange-t-il si je fais un suivi ici une fois que j'aurai les résultats de l'inspection initiale ? En fonction de votre coût de réparation de 95 €, cela pourrait finir par être beaucoup plus abordable que je ne le craignais si c'est juste un problème de connexion.

(Traduit de l{lang})