erwinweiss1
Guide et conseils de réparation de la défaillance du volet de climatisation VW Scirocco
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
erwinweiss1 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec la Golf GTI. Votre problème de distribution d'air ressemble exactement à ce que je vis avec ma Scirocco. Les erreurs du climat automatique ont commencé de la même manière et les symptômes correspondent parfaitement. Auriez-vous l'obligeance de partager le coût total de la réparation ? De plus, tout a-t-il fonctionné correctement avec le système de circulation d'air depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes liés au système CVC ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
elizabethberger5
Merci d'avoir demandé des nouvelles du suivi. Depuis la réparation, le système de distribution d'air fonctionne parfaitement. La climatisation fonctionne maintenant parfaitement pour les passagers avant et arrière. Mon cas s'est avéré plus simple que prévu, pas besoin de remplacer l'ensemble de l'actionneur. Le technicien a trouvé une connexion de câble desserrée au niveau du volet d'aération arrière, ce qui causait des erreurs du système CVC. La réparation a coûté 95 € et a consisté à sécuriser correctement le faisceau de câbles et à tester les composants de circulation d'air. Le système de distribution d'air fonctionne de manière fiable depuis plusieurs mois maintenant, sans messages d'erreur ni problèmes de refroidissement. La climatisation automatique maintient des températures constantes et le volet d'aération arrière fonctionne correctement. Cela valait vraiment la peine de faire diagnostiquer et réparer le problème réel par un spécialiste plutôt que de remplacer des pièces inutilement.
(Ceci est une traduction Anglaise)
erwinweiss1 (Auteur)
Après avoir entendu parler de votre expérience, j'ai décidé de consulter un spécialiste VW certifié pour la réparation de mon système de climatisation. Le diagnostic correspondait à votre situation ; ils ont trouvé un câblage usé près de l'actionneur de volet qui causait des problèmes de climatisation automatique. La réparation a pris environ 2 heures et a coûté 180 €, incluant un contrôle complet de l'ensemble du système de distribution d'air. Le technicien m'a montré où le câblage d'origine avait été mal acheminé, ce qui le faisait frotter contre le boîtier métallique près du volet d'aération arrière. Depuis la réparation du mois dernier, le système de climatisation de la voiture fonctionne parfaitement. Le refroidissement est à nouveau puissant et le message d'erreur a complètement disparu. Je suis vraiment content d'avoir d'abord posé la question ici au lieu de me précipiter pour remplacer l'ensemble de l'actionneur. L'approche spécialisée m'a fait économiser du temps et de l'argent.
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elizabethberger5
J'ai eu un problème similaire sur une VW Golf GTI 2012. Le diagnostic du système de climatisation a indiqué un actionneur de volet d'aération arrière défectueux. Le problème affectait les passagers avant et arrière car la circulation de l'air était compromise. La cause principale s'est avérée être un faisceau de câblage endommagé près du moteur de l'actionneur. L'ouverture et la fermeture constantes du volet avaient usé les câbles contre une arête métallique. Cela a créé des problèmes de connexion intermittents, déclenchant les messages d'erreur du système HVAC de la voiture. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble de l'actionneur et à sécuriser correctement le faisceau de câblage. Ce n'est pas un travail complexe pour un technicien expérimenté, mais l'accès aux composants nécessitait le démontage de plusieurs pièces de garniture et de conduits. C'est un point faible connu dans la conception du système HVAC. Une réparation appropriée nécessite un acheminement soigneux du nouveau câblage pour éviter toute usure future. Je suggère de faire vérifier les connexions électriques par un spécialiste VW avant de remplacer des pièces. Les symptômes correspondent exactement à ce que j'ai vécu, perte de refroidissement et codes d'erreur liés aux volets. La réparation était suffisamment importante pour nécessiter un équipement de diagnostic spécialisé, mais il ne s'agit pas d'un problème mécanique majeur si elle est traitée rapidement.
(Ceci est une traduction Anglaise)