JoFiSpeed

Hauteur de conduite irrégulière et comportement sautillant de la Mercedes Classe G 2009 - expérience et conseils recherchés

Hé les gars, j'ai besoin de vos conseils. Je conduis une Mercedes Classe G 2009 avec 171.224 km au compteur et un moteur à essence. Depuis peu, ma voiture a des problèmes : une hauteur de conduite inégale et elle rebondit énormément. Je soupçonne que la valve à soufflet de la suspension pneumatique est endommagée. La dernière fois que j'ai été chez le garagiste, l'expérience n'a pas été très agréable, alors je voulais d'abord avoir votre avis. L'un d'entre vous a-t-il rencontré des problèmes similaires et comment s'est-il débrouillé avec l'atelier ? Merci beaucoup !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

Hé, oui, je connais le problème. Il vient de se passer la même chose avec ma Mercedes GL Classe 2006 à moteur diesel et au kilométrage similaire. Dans mon garage, ils ont constaté que le soufflet d'air du châssis était défectueux. C'était déjà une affaire assez sérieuse, car non seulement les nids de poule devenaient un calvaire, mais la sécurité au volant était également compromise. Les gars de l'atelier ont dû remplacer complètement le soufflet d'air. C'était une sacrée opération, mais après ça, il fonctionnait à nouveau sans problème. J'espère que cela t'aidera. Continue à gonguer !

(Traduit de l{lang})

Hey, merci pour ton retour ! Je suis vraiment soulagé d'apprendre que je ne suis pas le seul à avoir ce problème. Puis-je te demander combien tu as dépensé pour la réparation ? Et est-ce que tu as eu d'autres problèmes avec le châssis pneumatique après cela, ou est-ce que tout a fonctionné comme sur des roulettes ? J'attends ta réponse avec impatience !

(Traduit de l{lang})

Hé, de rien, nous sommes tous ici pour nous aider mutuellement. Pour la réparation du soufflet, j'ai dû payer 590 €. Ce n'était pas une mince affaire, mais ça en valait la peine. Depuis, la voiture fonctionne comme une horloge, plus aucun problème avec le châssis. Après la réparation de la valve à soufflet du châssis pneumatique, la voiture a retrouvé sa forme d'antan. Je peux donc dire que je suis satisfait depuis ma visite chez le garagiste. J'espère que cela se passera de la même manière pour toi. Tiens-nous au courant !

(Traduit de l{lang})

Hey, incroyable, merci beaucoup ! 590 €, cela semble beaucoup, mais si tout fonctionne à nouveau, cela vaut vraiment la peine d'y réfléchir. Ton expérience avec le garage m'a donné du courage et je pense que je vais m'y mettre aussi. Je vous tiendrai définitivement au courant et frapperai à nouveau à la porte si j'ai d'autres questions ! Merci encore pour ton aide !

(Traduit de l{lang})

Rejoignez la discussion maintenant :